Catégories
Uncategorized

Armé avec le Défi Indien & Piloté par la Route Champion de Course de Tyler O’Hara, Indien & S&S Prendre sur tout Un Champ de Harley-Davidson

Moto Indian, l’Amérique de la Première Moto de l’Entreprise, et S&S Cycle a annoncé aujourd’hui une collaboration à la race Indienne Challenger lors de l’inauguration de Glisser Spécialités Roi de la Baggers invitation à Laguna Seca Raceway. La modification des Indiens Challenger sera piloté par le très décoré champion de course de Tyler O’Hara.

Parmi les 14 équipes invitées pour la première Roi des Ensacheuses de la race, le S&S est le seul Indien Challenger entrée. Ensemble pour affronter un domaine de 13 Harley-Davidson baggers, la bien-nommée Indien Challenger possède supérieure de dehors-de-le-boîte de performance, y compris un meilleur-dans-classe de 122 chevaux, une inversion de la suspension à l’avant, et un hydrauliquement réglable FOX® amortisseur arrière.

“Quand l’Indien Challenger a été lancé en octobre dernier, il a établi un nouveau standard pour les axées sur le rendement, les stock-baggers et offre une plateforme idéale, à partir de laquelle la base de notre race modifications”, a déclaré Paul Langely de S&S. “cela dit, nous sommes laissant aucune pierre non retournée quand évaluer les modifications nécessaires à la réussite de Laguna Seca.”

À la tête de la S&S-modifié Indien Challenger road racing vétéran Tyler O’Hara. Un très décoré, et coureur chevronné, O’Hara apporte une diversité de course de fond – le fait d’avoir gagné des titres en supersport, supercross, motocross et de flat track racing. O’Hara apporte également une expérience significative à Laguna Seca.

“Je suis ravi de ne pas seulement être la course dans le Roi des Ensacheuses de l’événement, mais à l’essai, le seul Indien Challenger dans le domaine. C’est une chance incroyable pour moi, et j’attends qu’il va être une tonne de plaisir”, a déclaré O’Hara. “Le Challenger est une remarquable machine dans son stock de forme, mais je sais que le S&S de l’équipe sera de travailler sa magie pour nous donner les meilleures chances de réussir venir le jour de la course.”

“Tout comme le reste de la communauté de la course et de l’industrie de la moto, nous ne pouvons pas attendre de voir 14 baggers déchirant autour de Laguna Seca,” a dit Gary Gray, Vice-Président de Course, de Technologies et de Services pour les Indiens de la Moto. “Cela dit, nous sommes extrêmement fiers d’être le seul de la Moto Indian dans le domaine, en partenariat avec nos amis, l’élite des innovateurs à S&S.”

Le Roi de la Baggers événement sera le cadre de la MotoAmerica Superbike Speedfest à Monterey sur octobre 23 à 25. La course inaugurale de la volonté de rejoindre le premier MotoAmerica Superbike, Supersport, Liqui Moly Junior Cup, Stock 1000, les Jumeaux de la Coupe et du Patrimoine de la course de Coupe.

Face à un champ de rien, mais Harley-Davidson, le Roi de la Baggers sert un irrésistible extension de l’Indien Moto Challenger Défi au programme, un mobile tournée de démonstration et marchand tour d’essai programme qui encourage les motocyclistes à tour d’essai l’Indien Challenger, en tête-à-tête contre la Harley-Davidson Road Glide® Special.

“Nous avons vu des réactions des consommateurs pour la qualité supérieure caractéristiques et les avantages de la Challenger lorsque comparées directement à l’encontre de la Road Glide”, dit Gray. “Le roi de la Baggers prend que la comparaison à un tout autre niveau, comme nous l’avons de face off contre le champ à Laguna Seca.”

Pour plus d’informations et la billetterie pour le Glisser Spécialités Roi de la Baggers, visite MotoAmerica.com. En savoir plus sur S&S Cycle à SSCycle.com et Moto Indian à IndianMotorcycle.com, Facebook, Twitter et Instagram.



Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *