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Bandez les yeux de Moteur: quatre-cylindres à l’arrivée

Fondée en 1994, Zhejiang Zhongnan Moto Co., Ltd, Bandez Les Yeux Du Moteur est un fabricant que, après 2012, il a décidé de regarder vers le marché d’exportation. Pour qui a abandonné la production traditionnelle, amélioré la R&D et a commencé à concevoir des moteurs de plus grosse cylindrée et modèles consacré aux loisirs plutôt que de se rendre au travail.

Dispose actuellement d’une gamme de trois modèles de base, disponibles dans des cylindrées de 125 à 400 cc. La dernière route présenté est un nu 400 style chasing the Kawasaki, il est appelé Asura 400, dans la photo du haut, présenté à Cologne.

Dans la dernière ligne droite de l’arrivée, alors il est un nouveau bouchonavec un moteur V2, refroidi par liquide, huit valve, qui copie l’esthétique de profil de la H-D Sportster (photo ci-dessus).
Selon l’image teaser pistata de BikeSocial (voir ci-dessous), il semblerait, en outre, que le Bandage, le Moteur fonctionne à une quatre-cylindres en ligne et que le lancement est prévu pour le 2021. Dans ce cas, le déplacement est dit autour de 750 cc.

Quoi qu’il en soit, ce qui est pertinent, c’est comment maintenant la production en chine est progressivement déplacement des segments dans le plus grand déplacement où ils opèrent, les fabricants de solide de la tradition et de l’image, sans trop de crainte.

Bien connu est l’exemple de Benelliprêt à court avec le de nouveaux modèles double cylindre 800 et qui est mise à l’essai, en Chine, un nouveau 1200 tourisme.

Mais il y a aussi CFMoto avec une nouvelle série de bicylindre modèle (y compris un L’aventure à l’européenne) et avec un grand V-twin dérivé de KTM – l’entreprise auprès de laquelle il est une joint-venture de production – et puis la Zongshen avec les jumeaux 650 et 850.
La chine est de plus en plus proches.



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