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Damon Hypersport: le vélo électrique canadien prend en charge la V2H et peut être réservé à l’Europe

Dans l’espoir que leurs innovantes Hypersport entre en production, Damon les communiqués de deux mises à jour importantes sur l’état de développement et de commercialisation.

Prémisse: Damon Motos, pour ceux qui ne connaissent pas, est une start-up canadienne qui développe lentement et amener sur le marché une moto pilotée par un moteur électrique, capable de modifier en temps réel la position du guide le pilote, en fonction de vos besoins et, surtout, connecté avec le monde qui l’entoure par le biais d’un système de V2X géré par une »l’intelligence artificielle.

Dans les intentions de Damon est un nouveau paradigme, en particulier en termes de la capacité de la moto à apprendre par le biais de V2X comportement des acteurs de l’écosystème de la route et de le stocker dans un cloud où pour les traiter et les utiliser pour améliorer la sécurité, mais aussi un projet ambitieux, et peut-être même un visionnaire qui nous intrigue beaucoup, surtout si vous regardez les chiffres déclarés comme: 200 ch, 200 nm, de zéro à 60 mph (96,6 km/h) en moins de trois secondes et la plage est à environ 200 miles (322 km).

Les deux nouvelles vient de publier à partir de leur bureau de presse sont que l’Hypersport est maintenant aussi il est possible de réserver en Europe – se souvenir que l’ACEM a constaté que, entre 2018 et 2019, l’Europe, la montée du vélo électrique est à l’état de 104% et que la même batterie de 21 kWh peut être utilisé pour alimenter votre propre maison: il est appelé V2H (De Véhicule À Domicile) et dans le domaine automobile n’est pas nouveau. Comme il peut sembler singulier, c’est vrai: grâce à l’application Damon sera possible de transférer à la maison de réseau, le puissant accumulée dans les batteries de l’Hypersport, le chargeur de 6.6 kWh de Damon est, en fait, bi-directionnel et la charge des accumulateurs peut tenir », déclare Damon – pour un couple de jours à des besoins domestiques de 9 kWh par jour.

La force pourrait aussi être à l’utilisation de l’énergie propre à l’habitation pour être stockée dans des batteries de refroidissement liquide de l’Hypersport, puis en sens inverse de votre maison, mais il serait bien, même en cas de panne de courant ou de situations d’urgence. Bien sûr, on ne va réserver une Hypersport seulement pour cela, mais intéressant fonctionnalité mais Damon annonce qu’elle a eu une augmentation dans les commandes de 60% d’ici le 31 mars 2020: l’attente de le voir en direct et vous pouvez l’essayer, il commence à être tout à fait considérable.



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