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Ducati Inde ouvre les réservations pour 2020 Panigale V2 avant de lancer

Ducati l’Inde a ouvert les réservations pour sa première BS6 moto, la Panigale V2 en Inde. Le montant de la réservation est de Rs 100 000 et les clients peuvent réserver le vélo à Ducati concessionnaires jusqu’à épuisement des stocks.La toute nouvelle Panigale V2 deviendra le modèle d’entrée de gamme dans la Panigale superbike de la famille. Ducati en Inde, cependant, n’a pas révélé la date de lancement.

Selon Ducati, l’Inde, les livraisons pour la Panigale V2 commencera peu de temps après le lancement, et il sera disponible sur l’affichage dans tous les concessionnaires Ducati à Delhi-NCR, Mumbai, Pune, Ahmedabad, Hyderabad, Bangalorer, Kochi, Kolkata et Chennai. Tours d’essai pour la nouvelle Panigale V2 commenceront également à peu de temps après le lancement, en vertu de la Ducati ‘Soucis’ programme qui assure la pratique de toutes les mesures de sécurité pour lutter contre le courant covid-19 situation.

Bipul Chandra, directeur général de Ducati de l’Inde a dit, “La Panigale V2 a été le plus attendu de vélo depuis EICMA et nous avons attendu avec impatience de porter cette ultime superbike comme notre premier BS6 moto pour l’inde, passionné de moto. La nouvelle Panigale V2 est un costaud, compact vélo avec claire lignes de transmettre de l’énergie sans compromis sur la classique Ducati superbike flair. Compte tenu de l’écrasante de demandes de renseignements pour le lancement de la Panigale V2, nous sommes confiants que le vélo va faire bien dans le marché.”

Contrairement au modèle sortant, la Panigale V2 dispose d’une simple face en aluminium bras oscillant. Doucement moulée autour de l’raffinée, cadre monocoque, le grand carénage met en évidence la plus compacte de deux cylindres moteur Superquadro (plus petit en comparaison de la Desmosedici Stradale), la création d’un vélo qui est visiblement plus mince et moins intimidant que la Panigale V4.

La nouvelle Ducati Panigale V2 remplace la 959 Panigale et, même si elle est basée sur le modèle sortant, la moto est améliorée dans tous les sens.

Le V2 est un 959 Panigale qu’il partage le même cadre. Seul le châssis est tout nouveau, afin de faciliter le relèvement de la section de la queue. La 43mm Showa  » big piston fork a également été reporté, enregistrer, pour la révision interne, alors que le monoamortisseur Sachs à l’arrière a un 2mm plus de choc et un réglage plus doux sur la précontrainte.

La Panigale V2 955cc Superquadro, bicylindre est basé sur la 959 Panigale moteur, mais a été mis à niveau pour répondre Euro5/ BS6 les normes d’émission. Dans le processus, Ducati a réussi à caser cinq chevaux de plus et le moteur produit maintenant 155hp à 10,750 tr / min et 104Nm de couple à 9000 tr / min. Le moteur est jumelé à une boîte 6 vitesses, avec un bi-directionnelle quickshifter standard.

La V2 de l’IMU électroniques à base de suite se compose de virage ABS, anti-wheelie et moteur de commande de frein, et la moto est livré avec trois ride modes de Course, de Sport et de la Rue.

Aussi loin que la tarification, la Panigale V2 est prévue pour le sport à un prix légèrement plus élevé que la Rs 15 h 30 lakh (ex-salle d’exposition, Mumbai) 959 Panigale, en considérant le kit complémentaire sur l’offre.





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