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En France, le vélo est dans une forte reprise. Yamaha MT-07 est le plus vendu

Aussi, en France, le marché de la moto est de la récupération après le mois touchées par le verrouillage.

Pour Juin les ventes ont augmenté de 28.238 unité (+36%), avec le scooter de partager 8.033 et la vélo pour 20.205et cela a laissé derrière lui le mois, les stores touchés par la Covid-19. Lorsque les ventes de mars vous étiez perdu, et ceux de Avril avait disparu dans un rouge profond (-82%) et à ceux de peut jusqu’à -15%.

La moitié de la récupération

La première la moitié pour voir la scooter pour atteindre 23.233 unité (-15,8%) et la vélo 62.946 unité (-15,7%). Le total s’élève à 86.179 et l’équilibre est -16,75%.

Cette figure est divisée entre la catégorie jusqu’à 125 cc (avec 23.270 unité et une -20,9%) et avec les modèles de plus de 125 cc comprenant 61.565 unités (-15%). Le dernier voir la prévalence de l’ vélo sur le scooter, respectivement 53.596 (Soit 14,3%) 7.969 unité (+3,5%).

Le Top 20

L’ Le Top 20 absolue la première moitié vous voit dans la tête de l’maxi scooter Yamaha TMAX 560 avec 3.324 unité, suivie par la première moto (Yamaha MT-07) avec 2.748 unités et le scooter Honda Force 125 avec 2628 unités vendues. Dans les vingt premières positions de la motion sont treize.

1Yamaha Tmax 560, 3324 de l’unité, de nouvelles
2Yamaha MT-07, 2748 unités, – 26,93%
3Honda Forza 125, 2.628 de l’unité, – 27,48%
4Yamaha Xmax 125, 2525 lecteur – 28,65%
5Kawasaki Z 900, 1924-lecteur – 8,07%
6Kawasaki Z 650, 1405 de l’unité, – 35,10%
7BMW R 1250 GS, 1398 unités, – 27,26%
8Honda PCX 125, 1348 unité, – 30,37%
9Yamaha Traceur 900, 1211 unité, – 35,34%
10Triumph Street Triple, 1.143 unités, + 17,59%
11Honda CB650R, 1137 unité – 28,85%
12Royal Enfield Continental GT 650, 1048 unité, de nouvelles
13BMW R 1250 GS Adventure, le 1033 unité, – 20,96%
14Yamaha Nmax 125, 947 unités, -1,25%
15Yamaha MT-09, un total de 937 unités, – 26,97%
16Yamaha Ténéré 700, 865 unités, les nouvelles
17Honda CB 500 F, 838 unités, – 47,76%
18Honda Africa Twin 1100, 786 unités, les nouvelles
19Orcal SK125, 753 unités, + 14,79%
20Honda X-Adv 750, 748, – 24,14%

L’ Top Ten catégorie 125 voit quatre scooters à l’avant, suivi par quatre vélo et puis les deux autres scooters.

1Honda Forza 125, 2.628 de l’unité, – 27,48%
2Yamaha Xmax 125, 2525 lecteur – 28,65%
3Honda PCX 125, 1348 unité, – 30,37%
4Yamaha Nmax 125, 947 unités, -1,25%
5Orcal SK125, 753 unités, + 14,79%
6Mash QM125GY, 737 unités, – 20,75%
7Honda CBF 125, 691 unité, – 28,25%
8Yamaha MT-125, 578 unités, – 12,42%
9Le mélange Piaggio, 554 unités, + 2,03%
10Piaggio Liberty, 534 unités, -11,74%

Yamaha est la première parmi toutes les marques

Le classement pour les marques de récompenses Yamahahistoriquement, une marque leader en France, avec 17.358 unité et une diminution de 8,3% de c’est moins que la baisse moyenne du marché.
Plus de souffrance Honda, la seconde avec 13.420 d’exemplaires vendus et une perte de 28%. Complète le podium BMW avec 8.305 de vente et de -14%.

Si Yamaha est la marque qui a perdu moins par rapport au premier semestre 2019, Harley-Davidson – parmi les dix marques, au moins – est dans le négatif pour le 32%.
Piaggio c’est la première marque italienne, la neuvième, mais avec trois roues, il serait autour de la cinquième position, alors que la première marque de la moto est Ducati, la dîme, avec 2.011 unités vendues et une baisse de 29%

1Yamaha: 17.358, – 8.31%
2Honda: 13.420 .- 28,42%
3BMW: 8.305, – 14.08%
4Kawasaki: 7.838, – 20,10%
5Triomphe: 4.275, – 16,88%
6KTM: 4 165 contre, – 8,62%
7Harley-Davidson: 3.546, – 32,29%
8Suzuki: 3.407, – 26,86%
9Piaggio (à l’exclusion des 3-roues): 2.897, – 15,32%
10Ducati: 2011, – 29,17%



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