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Honda WSBK effort se sent comme MotoGP équipe

Ex-Suzuki et Aprilia MotoGP coureur Bautista fait le passage du grand prix de course WSBK à l’année dernière avec Ducati, gagner les 11 premières courses de la saison sur la V4 Panigale R avant la fin de l’année en tant que runner-up de Kawasaki Jonathan Rea.

Il a accepté une offre de faire partie de la première véritable usine de Honda WSBK équipe en près de deux décennies pour 2020, et a lancé la campagne sur la toute nouvelle CBR1000RR-R avec une paire de sixième places à Phillip Island avant la saison a été placé en attente.

Avec son coéquipier Leon Haslam, Bautista a fait un discret retour à l’action de la semaine dernière à Barcelone test, où Honda n’a pas apporté de nouvelles pièces à tester car l’interruption de ses plans causées par l’coronavirus pandémie.

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Mais, en parlant exclusivement à Motorsport.com au cours de ce test, Bautista a comparé le niveau de développement de Honda est prise pour ce qu’il a vécu à Ducati l’an dernier.

« Honda me donne une usine entière derrière moi », a déclaré l’Espagnol. « Honnêtement, je me sens comme je suis en MotoGP, avec les ingénieurs, le traitement, la manière de travailler.

« Tout est la même que dans la classe supérieure, la seule chose qui change, c’est qu’au lieu d’un prototype, dans le pitbox j’ai une route[-derived] de vélo. Ils écoutent tous mes commentaires, ils sont l’évolution de la moto avec mes données et les indications, puis je remarque que je fais, ou d’essayer de faire, une moto gagnante.

« Ce que j’avais avant de la moto et c’est tout, il n’y a pas d’évolution. La moto fonctionne bien et c’est tout. Ici, je sens que je suis dans une beaucoup plus de projet ambitieux. »

Alvaro Bautista, l'Équipe HRC

Alvaro Bautista, l’Équipe HRC

Photo par: l’Or et de l’Oie / Motorsport Images

Demandé combien de temps il pense qu’il faudra pour que la nouvelle Fireblade pour devenir un gagnant, Bautista a répondu: » je ne sais pas. En fait, la première fois que je suis sur le vélo jusqu’à maintenant, nous avons recueilli beaucoup de données, nous avons essayé d’améliorer les choses.

« Pendant la pause à cause du virus, au Japon, ils ont travaillé très dur sur les choses que nous n’avons pas ici, car en fait, les ingénieurs n’ont pas pu venir à cause de la situation, mais nous les avons dans le prochain test [at Aragon]. Nous allons avoir beaucoup de choses à tester, et tout dépend si on s’y prend bien ou pas.

« Plusieurs fois, vous essayez des choses sur la moto avec une idée claire, mais ils ne fonctionnent pas toujours. Si nous pouvons faire tout ce que nous avons demandé pour le travail, nous allons bientôt être compétitif. »

Bautista a été réticents à définir des cibles pour le reste de 2020 de la saison, qui débutera en août, à Jerez, mais il a admis que les états horaire de « mal » Honda.

Alvaro Bautista, l'Équipe HRC

Alvaro Bautista, l’Équipe HRC

Photo par: l’Or et de l’Oie / Motorsport Images

« Nous n’avons pas [a clear target] avant que nous avons commencé et maintenant, avec tout ce qui s’est passé, encore moins, » dit-il. « Il est clair que les deux Honda et je veux gagner, mais nous n’avons pas fixé un objectif à court terme, mais si nous pouvons gagner cette année, tant mieux.

« Si nous pouvons le faire à la fin de la saison après avoir été en tête et se battre pour gagner des courses, il sera un succès. »

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