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Juiced Vélos Scorpion: entre l’e-bike et « cinquante »

En provenance de la Californie, le lien entre électrique pédale assistée de vélos et de scooters électriques: écologique, accessible et avec une grande autonomie

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L’american Juiced Vélos, fabricant de motos et de scooters à propulsion électrique, basée à San Diego, a récemment dévoilé son nouveau Scorpionun modèle proposé en tant que « l’e-vélo d’entrée de gamme de prix abordable et avec un impact esthétique, qui rappelle à l’esprit les cyclomoteurs des années ’70 et ’80.

Ce recherchés après les « la similarité visuelle » représente le trait le plus caractéristique de cette proposition, à partir de la forme de l’ultra classique de l’image à celle d’un grand groupe d’optique (LED), de la selle et de forme allongée, avec un petit porte-bagages lors de sa fin de reculer jusqu’à la guidon haut (réglable) et le choix de la double amortisseur arrière.

Les encombrants batterieamovible et fabriqués à partir de LGest placé habituellement à l’endroit où était le réservoir dans l’ancien cyclomoteurs. C’est probablement l’élément moins harmonieuse dans la conception générale du Scorpion, mais ils sont toujours plus compréhensible les exigences de conception qui ont conduit à ce paramètre.

Aussi intéressant est le choix de la position sur le côté gauche du guidon, la petite mais efficace instrumentation La matrice avec un petit affichage L’écran LCD est en mesure de fournir différentes informations utiles à la conduite et de diagnostic des véhicules.

Juiced Motos propose ses Scorpion dans deux versionsvariante la « base » avec moteur de 750 W, batterie 672 Wh (52 V, 13 Ah), un bureau de change Roue libre 7 de la vitesse et du système d’assistance électrique Cadence de pédalage Pédale d’assistance; et que « Hyper »moteur , 1000 W et d’une batterie 998,4 Wh (52 V, Et de 19,2 Ah), un bureau de change Shimano 8-la vitesse et la plus avancée de la Cadence et Couple de Pédale d’assistance Technique.

Pour la première fois – avec le réglage de la puissance médiatique – la maison en californie qui déclare une autonomie d’environ 75 kmpour la seconde de bien 120 kmalors que pour les deux, la vitesse maximale a été 45 km/hmême si l’ « Hyper » pouvez-vous aller au-delà de ce seuil dans la configuration « off-road ».

Tout à fait différent de la temps de chargement les packs de batterie: la « base », il atteint 80% en un peu plus de 5 heures à partir d’un domestique normal ou 1h 20min avec l’ Chargeur Rapide pour le kit, celui de l’ « Hyper » il emploie plus de 7h 30min pour atteindre 80% à partir d’une prise régulière, et 2h, le Chargeur Rapide.

En termes de cyclismele Scorpion est plutôt équipé avec le système de freinage hydraulique utilise des disques de 180 mm aux deux extrémités, la suspension avant est confié à une fourche telescospica avec verrouillage hydraulique à l’arrière, l’un d’une paire d’amortisseurs qui reste sur le moyeu arrière, qui abrite le moteur.

Juiced Vélos est actuellement en vente son Scorpion grâce à Indiegogo l’ prix spécial « early bird » de $ 1.299 pour la version la « base » et $ 1.999 pour l’ « Hyper »mais ces montants seront à la hausse à $ 1.499 $ et 2.499 une fois la phase de lancement. Les premières livraisons sont prévues pour En mars 2020même si pour l’instant l’offre est limitée aux États-unis.

Pour plus d’informations et pour voir les autres modèles de la gamme de Jus de Vélos, n’hésitez pas à rendre visite à leurs site le web l’officiel et la page officielle du modèle.

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