Catégories
Uncategorized

Keith Agriculteur: Quatre mois de retard au début de la BSB saison  » un grand positive pour Suzuki coureur

Keith Agriculteur et Kyle Ryde sera Buildbase Suzuki coéquipiers en 2020 BSB série
Keith Agriculteur et Kyle Ryde sera Buildbase Suzuki coéquipiers en 2020 BSB série

British Superbike coureur Keith Agriculteur estime que les quatre mois de retard pour le début de l’2020 saison est « très positif » pour lui, qu’il continue à développer sa remise en forme après avoir subi de graves blessures aux jambes dans un accident.

Il est presque un an – 29 juin pour être exact, depuis le Nord de l’Irlande natale a été impliqué dans un grave accident en qualifications à Knockhill, maintien des bilatérales fractures aux deux jambes.

Deux épisodes de la chirurgie ont été nécessaires dans les jours suivants, puis une longue période de convalescence et de réadaptation.

La nouvelle BSB saison devrait débuter au cours du week-end de Pâques en avril, mais les restrictions imposées par le coronavirus pandémie a nécessité un calendrier révisé.

‘Plus de temps pour obtenir la pleine force »

Un condensé de six rondes de la série, avec trois courses à chaque événement, en commençant au Donington Park circuit National du 7 au 9 août, est désormais prévue.

« Il a évidemment été très difficile pour beaucoup de gens, mais, par ma propre course point de vue, le délai a été un point très positif pour moi, car il m’a donné plus de temps pour arriver plein de mouvement et de force dans ma jambe », a déclaré l’Agriculteur.

« Je ne suis pas aller en Espagne pour des tests plus tôt dans l’année, à cause du virus de sorte qu’il a ressenti comme une extension de l’hiver pour nous. Nous espérons commencer à tester très bientôt et revenir à la vitesse et au même endroit que tout le monde.

« J’ai un léger manque de mouvement dans la cheville et j’ai encore ont des tiges et des vis dans ma jambe, mais je suis de formation à l’écart – course, le vélo et motocrossing. Je suis revenue à la pleine force encore une fois – ce n’est pas à 100% mais je ne sais pas si il le sera jamais. »

« Comme repartir’

Keith Agriculteur
Agriculteur gagné le British Superstock 1000 titre pour le Tyco BMW de l’équipe en 2018

L’agriculteur est passé par le TAS de Course de BMW, il a monté la saison dernière à Buildbase Suzuki puissance de cette année et est persuadé qu’il va s’adapter rapidement à sa nouvelle machine rapidement, malgré un manque de temps de piste jusqu’à présent.

« Tout le monde a été sur un vélo depuis si longtemps maintenant que ce sera comme recommencer à nouveau de sorte qu’il ne devrait pas être un énorme inconvénient d’être sur un nouveau vélo », a soutenu le 33-year-old.

« Dans les quelques tests que nous avons eu avant de verrouiller le vélo a été forte et l’équipe gélifié très bien.

« Je me suis réservé sur un couple de jours de piste et l’équipe sont de prêt de moi un Superstock vélo pour m’aider à obtenir mon netteté jusqu’. Il n’y a pas beaucoup de différence entre le vélo et le Superbike.

« Il y a un test officiel à la fin de juillet et la probabilité est que les deux ou trois premiers tours seront derrière des portes closes, mais nous allons devoir attendre et voir, je suis en attente d’entendre les détails sur les tests et la distance sociale dans les courses ».

« Retour sur la journée de travail durant une pandémie

Ainsi que la concurrence régulièrement dans la fonction BSB série, l’Agriculteur est un deux-temps National de Superstock 1000cc champion et aussi un ex-British Supersport et National Superstock 600cc-champion du monde.

Le Clogher coureur, aujourd’hui basé à Penrith, Cumbria, a indiqué l’année dernière qu’il allait envisager de quitter le sport si il n’a pas pu obtenir payé à rouler pour la première fois de sa carrière pour 2020 de la campagne.

« J’ai réussi à obtenir certaines des salaires du travail cette fois, mais la pandémie n’a pas aidé à cet égard.

« Je suis de retour à mon travail de jour avec un grand soldat de la compagnie que je ne pouvais pas attendre mon équipe de course pour me payer alors que j’étais assis à la maison avec aucun espoir de toute la course.

« Une fois que j’ai commencer la course, je vais recevoir un peu d’argent de l’équipe et pour travailler moins donc je vais avoir plus de temps pour se concentrer pleinement sur ma course. »

Cohérente les finitions et le top 10 des cibles

La re-trémoussaient BSB calendrier voir des tours de lieu toutes les deux semaines – au Donington Park National et GP circuits, Snetterton, Silverstone, Oulton Park et Brands Hatch GP.

Manque de circuits de lourdement calendrier révisé inclure Assen, Cadwell Park, Thruxton et Knockhill.

« J’aime Donington donc le fait qu’il y aura deux tours, il y est génial pour moi. Je vais, il y a, comme je le fais à Snetterton, Oulton et les Marques, qui sont toutes de bonnes pistes, » dit le Fermier.

« Silverstone National serait au moins ma préférée du reste du circuit, car il est une piste courte et il n’y a pas grand-chose, mais cela ne me dérange pas.

« Je vais manquer Cadwell, car il est toujours un bon un, mais avec seulement six tours, une fois que la saison commence, il sera de plus en un éclair. J’espère que nous pouvons apprendre beaucoup de choses pour aider à nous préparer pour l’année prochaine.

« Mon but est d’essayer de le terminer chaque course pour ramasser des points constants et être dans le top 10 venir à la fin de l’année. Chaque point repris à partir du 18 courses de la matière. »

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *