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L’1957 Maico Enduro 250 Montre À Quel Point Les Motos Sont Venus

Certains vélos anciens frappé le marché couvert dans la grange de la poussière et pigeon guano, sans réel des informations sur leurs origines. D’autres se présentent sur le bloc d’enchères avec des décennies de l’histoire de la famille, et il est évident soin et amour. Cette 1957 Maico Enduro 250, qui a été à son propriétaire d’origine de 47 ans, semble être le dernier.

Actuellement à gagner sur Apporter une Remorque, ce Maico Enduro 250 pourrait ressembler à un branlante, de la vieille école en voiture, mais aurait été un puissant tout-terrain en son temps. Maico a été de l’Ouest, de la marque allemande, fondée dans les années 1920 et la fabrication de machines à travers 1986. Dans l’après-guerre, d’enduro et de motocross boom, Maico construit de course-gagner des motos comme les scooters, et même des véhicules sans permis. Depuis ses 86 de l’arrêt, Maico est devenu stéréotypé zombie de la marque, avec les investisseurs essayant de redémarrer la société recyclés et de la technologie.

En regardant l’Enduro 250, vous pouvez voir comment que nous avons parcouru au cours des 60 dernières années de la moto de développement. Aujourd’hui, les motos ont des voyantes néon plastique, mais la Maico a tons pastel et chromé carrosserie. La Maico a brillant, enfermé à double amortisseurs arrière et frein à tambour à l’avant et à l’arrière, au lieu de modern mono-amortisseur et de frein à disque d’installation. Il ressemble à une moto c’est fait pour montrer, de ne pas aller vite, mais en son temps, il a fait les deux.

Le contraste entre l’ancien et le moderne, la technologie est partout. Il y a une fourche Earles, au lieu de l’USD fourches de vous trouver sur le moderne, les motos. Au lieu d’une ligne droite de siège, ce qui permet de faciliter le transfert de poids, la Maico a davantage de sièges que c’est mieux pour les deux-jusqu’à cheval. Presque tous les courants hors-terrain a injection de carburant électronique maintenant, et les plus chères motos viennent avec plusieurs modes d’alimentation. Cette vieille Maico est livré avec un carburateur Bing, et c’est tout.

Comme vous pouvez vous attendre avec un son old school de l’Euro tout-terrain, Enduro 250 a un deux temps, mono-cylindre du moteur et une boîte à quatre vitesses. Ce moteur semble avoir l’utilisation extrêmement faible, comme le vélo, compteur kilométrique de lit seulement 15 km. Le vendeur prétend avoir acheté ce à partir d’une Maico concessionnaire que sa fermeture en 1973, et il stocké depuis. Le moteur démarre et s’exécute, bien que. Mais auriez-vous le monter, si vous l’avez acheté? Bonne chance à la restauration de cette moto à l’état d’origine, si vous aviez même à basse vitesse basculante dans la saleté.

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