La loi sur le Budget: voici les mesures incitatives pour l’achat de coussins Gonflables pour les motos

Une conquête pour les amoureux des deux roues: obtenir un grade seulement pour la famille et le tant attendu mesures incitatives pour l’achat de coussins gonflables pour les motos.

Après le vote de la commission Les finances de l’ Chambrevoici la nouvelle que beaucoup attendaient: grâce à une amendement proposé à La loi de Budgetarrivée classe mérite seulement pour la famille et le très attendu mesures incitatives pour l’achat de coussin gonflable pour le vélo.

L’incitation mentionné ci-dessus fournit un bonus c’est l’ 50% du prix achat d’un airbags vélosans distinction de modèles en particulier (un gilet porté sous les vêtements ou veste), pour un total de 250 eurocouvrant, puis, une limite de dépenses maximale de 500€. Il parle d’un budget d’environ 30 millions d’euros.

Gilet airbag Dainese Veste à Puce avec le D-air

Dainese élargit l’offre de vêtements pour la protection sur une moto avec une Veste à Puce, premier gilet airbag équipé D-air.

Quant à l’ types de pilotes jusqu’à maintenant proposé, nous avons deux différents mécanismes d’activation: mécaniqueactivé par un le câble qui relie le vélo et le piloteet électroniquequi s’appuie sur différentes capteurs placé sur l’airbag.

Ne pas sous-estimer les avantages RCA avec l’ classe la famille. Grâce à la nouvelle amendement l’impôtsi quelqu’un dans votre famille a un véhicule de l’assuré avant classeles autres véhicules de la famille peut bénéficier de ce même privilège. Sont inclus vélo, scooter et de véhicules assurés, les classes de mérite moins favorable à l’ 14).

Airbag moto: Bering C-Protéger-Air-femme

La nouvelle de Béring C-Protéger de l’Air diminue pour les femmes, les caractéristiques de l’airbag homme proposée par la société française, en conservant les qualités techniques.

ACI: SS 001 Aurelia, GRA et SS 145 à Sorrento les rues plus dangereux pour les deux roues

L’étude menée par l’IPEC a analysé 37.228 accidents (dont le 1,166 mortels), 1.344 décès et 59.853 blessés, s’est produite sur les 55 000 km de routes des principaux réseaux italiens, tirant les données que nous analysons aujourd’hui.