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La monnaie Suisse pour arrêter le vélo plus bruyant. L’autriche a déjà bloqué

La proposition avancée en Suisse, s’explique par le fait que, pendant le week-end, le merveilleux cols des Alpes, sont littéralement envahi par les motards: le son de l’échappement de la moto serait causer une gêne pour le peuple et la nature environnante

L’ La suisse offre la interdiction de mise en circulation sur les cols de montagne ou dans les rues d’intérêt touristique, à l’ vélo qui émettent plus de 95 dB. Même si le gaz d’échappement d’origine ou de pièces de rechange approuvée.

Déjà la dernière 10 juindans Autricheil est interdit de transit et de deux roues qui émettent plus de 95 dB à partir de l’échappement, l’interdiction est valable uniquement sur les routes indiqué sur la carte, et se terminant le 31 octobre. En particulier le choix de pointer du doigt uniquement contre la motion et pas contre d’autres moyens capables d’émettre des sons, peut-être, de plus en plus forte.

En outre, le choix de 95 dB, comme mentionné ci-dessus, serait de pénaliser aussi la moto est entièrement d’origine, comme sorties de l’usine sont, en fait, parmi les vélos « interdit » l’ Aprilia La RSV4 et la Tuono V4, BMW S1000RR, la Ducati Multistrada 1260, l’Hypermotard, le Diavel, différents modèles Harley-Davidsonl’ Kawasaki Z900. En bref, les associations de fabricants sont en fait de se rebeller à ces mesures, mais le Gouvernement du Tyrol a la coup dur les uns sur les autres.

Aussi l’ Le gouvernement Allemandau mois de mai, a proposé une interdiction de circulation de la moto qui émettent un son à la prise en haut (même) à 80 dB. Jusqu’à maintenant, il reste une seule proposition.

De retour en Suisse, cette proposition est similaire à celle de les voisins, les autrichiens, s’explique par le fait que, pendant le week-end, le merveilleux promenade dans les Alpes suissessont littéralement envahi par des motards: le son de l’échappement de la moto serait causer une gêne pour le peuple et la nature environnante.

Ok, pas tout à fait tort: il vous suffit d’aller sur le week-end pour se retrouver souvent dans le milieu de brawl digne d’un GP du championnat du monde Motogpparmi les vélos qui ont, désormais, seul le cadre. Cependant, incriminer même le vélo qui n’a jamais subi un seul changement et sont pleinement approuvé par les parents, cela fait-il sens?

Et puis, n’oublions pas que aussi en mouvement, c’est le tourisme: nous voulons donner une bonne bashing à une saison d’été déjà compromise?

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