Catégories
Uncategorized

Le No-Show, l’un des trois Harley-Davidson, primé

Ont été nombreuses à la les événements annulés au cours des derniers mois, le passé ou l’avenir, comme EICMA et Intermot, et les alternatives numériques se sont précipités pour l’aider.

Dans le monde des formateurs sont ignorés rendez-vous Maman A Essayé, La Congrégation Vintage Moto Et Voiture et Born Free.
C’est pourquoi Harley-Davidson a décidé d’utiliser son compte Instagram pour lancer “Le No Show” un concours virtuel dans lequel vous êtes mis au défi soixante customizer international, en provenance de dix pays différents, qui ont posté images et vidéo leurs créations commencé à partir d’une moto ou d’moteurs H-D nouveau de le passé.

Après une semaine, ont été élus les gagnants des trois catégories en lice.

Les Médias Choice Award

Pour les “Médias Choice Award” attribué par trois éditeurs des principales revues du secteur américain, a remporté le À tête cylindrique plate 1963 de Bien “Le Boog” Zales (dans la photo ci-dessus).
De la à tête cylindrique plate est laissé seul le moteur et Bien construit, propre chopper inspiré de la mode des années 60. Extrême dans la philosophie, mais très élégant dans son minimalisme. Le point d’appui de l’idée est la minuscule le réservoir (le droit de se déplacer d’une pompe à essence à l’autre) qui s’intègre avec le cadre rigide.

H-D Style & Design Award

Le premier prix, le H-D Style & Design Award (choisi et récompensé par la Brad Richards, vice-présidente de Style et de Conception de la Harley-Davidson et le fameux garage constructeur de longue date) a été nommé pour un vélo certainement ingénieuse dans sa définition et, surtout, pourquoi le cours de 24 ans, entraînée par Michael Lange. C’est un Modèle J 1927daté, car il a été construit il y a des années par Justin Murs et aussi attribué à un Né Libre, et puis aller pour une course sur la piste plate. Le cadre est d’origine à celle de 1929, renforcé dans les zones critiques, tandis que le moteur a été reconstruit à l’interne avec le nouveau vilebrequin, bielles, pistons, arbre à cames

La H-D Musée De Prix

Le gagnant de la récompense pour le Musée Harley-Davidson Prix a été finalement Knucklehead 1940 fabriqué à partir de Christian Newmanc’est un ingénieur en informatique.
Il a été choisi par le jury composé par le personnel du musée H-D et le trophée remis à lui par le Bill Davidson, qui est vice-président de la Harley-Davidson Museum et, par-dessus tout, c’est l’arrière-petit-fils de William A. Davidson, co-fondateur de la maison américaine.
Le moteur de Crétin est situé dans un cadre de tubes en acier inoxydable et de la même matière que c’est la fourchette d’inspiration Springer. Notez que le disque de frein et la couronne de la transmission sont à l’extérieur de la fourche dur.

Cette lien vous pouvez trouver tous les modèles de la concurrence.



Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *