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MotoGP 2020, le GP de l’Andalousie. Valentino Rossi: Yamaha doit croire en moi

Un autre Valentino Rossi comparativement à il y a cinq jours. Cela ne signifie pas que la saint-Valentin peut-point de la victoire – du moins pas encore -, mais être concurrentiel oui.

« La course de la semaine dernière a été une décision difficile, j’irais tout à fait plan de, par la faute de un problème que nous portons avec nous de temps. Pour cette raison, nous avons essayé de faire des changements à la structure et j’ai tout de suite senti mieux, j’étais très bien, J’ai un sentiment positif sur le vélo. J’ai un bon rythme avec les pneus usagés et j’ai fait passer un bon moment quand j’ai monté les pneus tendres pour les nouveaux le temps d’attaque. Dans l’après-midi j’ai eu un peu de mal, mais nous sommes plus fort que la semaine dernière” »

Nous ne pouvions pas faire avant que ces changements?

Nous avons changé quelques choses dans l’équipe, à chercher un sens différent de la technique. Cela prend du temps. Et même politiquement, c’est toujours un peu difficile de faire certains changements: de l’extérieur, cela semble facile, mais il n’en est pas ainsi. J’ai besoin de mon équipe et la Yamaha je soutiens, qui croient en moi, que je peux aller vite, j’ai besoin de choses qui sont différentes par rapport aux autres pilotes Yamaha. Je peux être plus compétitifs, nous devons donc trouver le bon chemin”. (En passant, allez l’entendre dans notre vie d’aujourd’hui comme il a commenté la situation de Fausto Gresini: très intéressant son avis).

Comme il faisait la ronde de l’après-midi, les plus importants pour vous?

J’ai souffert plus, mais dans l’ensemble c’est pas mal. En FP2 que j’ai eu avec les pneus: il y a encore deux ou trois points sur la piste où vous ne sont fantastiques. J’ai besoin de s’améliorer, mais dans l’ensemble je suis satisfait. Maintenant, vous devez absolument rester à 10 en FP3 et de faire un bon temps de qualification.

Beaucoup de pilotes, y compris vous-même, ont utilisé le support arrière: il peut être une option pour la course?

Je pense que l’asphalte est dans de meilleures conditions, et la moyenne peut être une option. Probablement le dimanche, il y aura des choix différents et n’est pas unique comme dans le dernier GP de base et le style de l’équitation et le vélo.

Quel est votre avis sur le nouveau système pour les drapeaux jaunes?

L’idée est bonne et intéressante pour la sécurité, parce que tout le monde aura à ralentir. Mais, sûrement, il sera plus difficile à gérer, vous permettra de créer de la controverse: il est à espérer que tous jouer propre. Il devient de plus en plus compliqué: si vous avez fait le bon tour et face au drapeau jaune, votre tour est passé. Et, souvent, vous avez seulement un de disponible pour vous, parce que sur le deuxième passage, les pneus déjà l’automne.



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