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MotoGP Puig: Alex Marquez, tout prévu depuis le début

La confirmation de la l’échange entre Espargaro et Marquez à la fin de 2020news rendue officielle hier, a suscité encore plus de curiosité sur une histoire, pour dire le moins inhabituelle, même en considérant le contexte d’un Monde dans lequel la pandémie mondiale de COVID-19 a éliminé presque certitude. Seulement quelques jours après le départ des courses (et de notre couverture, nous avons aujourd’hui avec Nico et Zam) Alberto PuigDirecteur de l’équipe de l’homme, mais il offre une explication de la très linéaire sur les événements qui ont conduit à la situation qui s’est déroulé hier avec le communiqué de presse.

« L’an dernier, à Valence, quand nous avons découvert que Jorge Lorenzo voulait prendre sa retraite, nous avons dû trouver un pilote rapidement et nous avons décidé d’Alex, parce qu’il avait remporté le titre dans la classe Moto2 – autrement, ils auraient été donnée à cette possibilité. Nous avons signé un contrat d’un an parce qu’à l’époque c’était la seule chose que nous pouvons faire: nous ne voulons pas interférer avec l’équipe de Lucio Cecchinello, car cela aurait déstabilisé la structure, et, pour nous, la LCR équipe est très important, qui nous aide beaucoup. Ce n’était pas seulement le cas de lui pour le toucher. »

Cela dit, Puig est le premier à reconnaître qu’il est très difficile pour un recrue vous exécutez tout de suite pour un officiel de l’équipe (même si l’histoire de Marc Marquez suggère le contraire, ce dernier n’est pas exactement un pilote comme les autres.) et que dans le même temps, une équipe comme l’équipe au sein du HRC, avec toute probabilité, va faire mieux avec un pilote expérimenté.

« Nous savions tous que comme une recrue de la Repsol Honda team ne peut pas toujours être le meilleur endroit pour commencer dans le premier de la classe, il est certainement préférable de faire un peu d’expérience dans une équipe satellite. Nous allons regarder avec intérêt à Alex pour l’avenir, mais nous croyons en même temps qu’il est préférable de le libérer de la pression qui allait sûrement être avec nous après le début de la saison. Et puis, le fait de course avec un pilote comme Marc Marquez sur le côté, que ce soit votre frère ou pas, il est difficile pour quiconque. Nous avons encore envie de le suivre de très près car c’est un coureur qui nous intéresse, mais en même temps, nous allons le mettre dans l’équipe, un plus expérimenté coureur comme Pol Espargaro. »

Et Crutchlow? Cal a toujours été considéré comme un pilote de référence pour le HRCpar Puig, mais également le numéro un de la, Nomura n’a jamais fait mystère de l’appui de l’anglais pour avoir une contribution importante au développement de la moto. Et pourtant, après cinq ans de militantisme dans le LCR de l’équipe, Cal est sans selle. Au moins dans le premier de la classe…

« Cal est un coureur qui a beaucoup donné pour le Honda: des victoires, des podiums et de nombreux points. Il nous a aidés à remporter le titre constructeurs, mais surtout de développer la moto parce qu’il a beaucoup d’expérience. Malheureusement, nous n’avons pas assez de vélos pour tous les coureurs que nous tenons à garder, et nous avons dû prendre cette décision. Mais je pense que le Cal se souviendra toujours de lui comme un pilote Honda, qui a fait beaucoup pour nous »

Mais MotoGP n’est pas la seule activité dans laquelle Honda pourriez avoir besoin pour Crutchlow: le championnat du Monde Superbike est actuellement dans le collimateur de la Honda avec une priorité très élevée. Avec la nouvelle Fireblade CBR 1000RR-R, à Tokyo, ils ont décidé de revenir officiellement dans le Monde (d’où ils manquaient à partir de l’année 1992, qui s’est terminée la carrière de la VTR/SP, regarder le cas conçu par Nomura…) comme une démonstration de la façon dont il est important, dans leurs plans de retrouver le titre. Pour Crutchlow, qui vient du Monde de la dérivée de la série, où il a remporté un titre en Supersport – ce serait un retour aux origines. Ou pas en arrière, en fonction de comment vous voulez le voir.

« Honda a une équipe du Superbike championnat du Monde, et pour lui il y aura toujours une place si elle voulait contempler cette possibilité. Nous avons un nouveau vélo, avec lequel nous voulons conquérir le titre dans un avenir très proche… »



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