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Papa a tué pal en tirant des wheelies sur la moto, puis enterré dans le deuil

Un papa de trois tué un adolescent pal quand il a « montré » en effectuant des wheelies sur une moto – puis enterré dans personnes se sont recueillies devant un enterrement.

Robert Varrier d’accélérer une longue route bordée de centaines de personnes et a conduit à Aaron Smith, 17, provoquant d’importantes blessures.

Le 29-year-old a tué l’adolescent funérailles de spectateurs, y compris les enfants, alignés dans la rue en Sittingbourne Kent, avant le service.

Son vélo, puis frappé et blessé de 27 ans, Warren Richards – avant de Varrier a été jeté dans la route, momentanément frapper lui-même.

Varrier a été capturé sur téléphone mobile métrage de l’exécution d’une série de wheelies sur son hors-route Suzuki moto sur avril 16, avant de careering dans la foule.

Robert Varrier enterré dans le Aaron Smith, 17, causant d’énormes blessures

Maintenant, le passionné de motocross a été emprisonné pour cinq ans et trois mois après l’admission de sa conduite dangereuse tué M. Smith et blessé M. Richards.

Comme il a été condamné à Maidstone la Cour de la Couronne, jeudi, Varrier couvert son visage et pleura comme le juge a entendu comment il a entendu des cris, « j’ai tué » quelques instants après le drame.

M. Smith a subi de graves blessures à la tête et a été transporté à un hôpital de Londres où il mourut trois jours plus tard.

Procureur Paul Jarvis a dit Varrier a entendu des cris: « j’ai tué…j’ai tué. »

Aaron Smith est mort dans l’accident tragique

Le juge David Griffith-Jones, QC envoyé Varrier vers le bas pour 63 mois et a également interdit l’enlèvement des déchets pilote à partir de la route de 67 mois.

Il lui a dit: « Les faits de cette affaire sont tout à fait tragique, mais votre conduite a été manifestement un comportement inapproprié. Ce que vous avez fait était délibérée et d’airain, vous avez été montrer. »

Le procureur a dit comment la famille et les amis de Billy Seigle rencontré dans Murston, Sittingbourne, avant de se rendre au crématorium pour les funérailles.

Varrier et d’autres – avec les encouragements de ses amis ont rejoint le cortège pour rendre hommage à feu M. de Seigle qui a aussi aimé le motocross.

Mais M. Jarvis a dit que, comme des centaines d’hommes, de femmes et d’enfants qui bordaient la route, Varrier a commencé à exécuter un numéro de wheelies en haut et en bas de la rue et à une occasion, faisait signe à ses amis.

Puis, comme il était de répéter la cascade, à la vitesse, Mr Smith entra dans la route et a été frappé par Varrier du vélo, et il est entré en collision avec M. Richards, qui était assis sur son vélo.

L’adolescent a également reçu des blessures de son bassin, les côtes et Varrier brisa la mâchoire lors de l’incident.

Mais M. Smith, qui a été transporté à l’hôpital à Londres, est mort de ses blessures, la cour a entendu.

M. Jarvis a dit que, avant l’arrivée de la police, Varrier a été emmené à la maison d’un ami et sa moto a été « animé » à l’écart.

Varrier, de Sittingbourne, plus tard a été suivi à son domicile, mais a refusé de dire où son vélo avait disparu.

M. Jarvis a ajouté que Varrier était de « montrer et de démontrer ses prouesses », mais Juge Griffith-Jones a ajouté: « C’était un manque de respect flagrant pour les règles de la route. »

Danny Moore, de la défense, a déclaré Varrier était « un dur travail et de la famille aimante homme » qui avait fait le « brave, mais sensible, décision » plaider coupable à l’infraction.

S’exprimant à l’issue de l’affaire, DI Lee Neiles de Kent Police  » gravité de la collision de l’unité d’enquête, a déclaré: « Varrier a entrepris une dangereuse et effrayante niveau de la conduite sur une rue résidentielle parmi un grand groupe de piétons ayant absolument aucun respect pour quelqu’un d’autre à la sécurité.

« À la suite de la collision, sa principale préoccupation était de se soustraire à la capture et à des poursuites et qu’il n’a admis sa culpabilité plusieurs semaines plus tard, quand il se rend compte de la preuve sécurisé et présenté était si vaste, il lui donna pas d’autre choix que de plaider coupable.

« Cette affaire a mis en lumière les ravages de la conduite dangereuse sur nos routes, en particulier en effectuant des cascades sur les motos off-road.

« Non seulement le conducteur a reçu une peine de prison, il doit vivre avec le fait qu’il a causé la mort de quelqu’un pour le reste de sa vie. »



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