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Serait-ce la Nouvelle Honda V4 Superbike?

La rumeur veut que Honda est le développement d’un nouveau V4 Superbike selon des Jeunes de la Machine. Il pourrait porter le nom de Honda RVF1000R et disposent d’ailettes aérodynamiques

Il semble que la rumeur est fondée sur le fait que Honda a travaillé sur une V4 plate-forme dans les deux dernières années avec toutes sortes de dessins et modèles et les brevets de frapper les feux de la rampe. En outre, un V4 Japonais superbike pourrait devenir une réalité que si Honda décide de construire le RVF1000R à aborder avec ses rivaux tels que Ducati Panigale V4 S.

Il n’y a aucune information officielle de Honda sur un nouveau V4 superbike mais en regardant cette conception de rendu de Jeunes de la Machine nous avons à dire, la Honda RVF1000R semble impressionnant. La moto dispose d’un package aérodynamique avec winglets similaires à ceux montés sur Marc Marquez’ Honda RC213V MotoGP. En outre, le matériau utilisé pour la carrosserie, les ailes, les roues et le réservoir de carburant est en fibre de carbone, de sorte que la V4 superbike pourrait avoir un faible poids à sec. Les caractéristiques du système de freinage Brembo à étriers radiaux et de fibre de carbone, freins à disque, tandis que le vélo est équipé d’une suspension Ohlins.

Si Honda décide de construire un V4 superbike, la puissance du moteur sera de livrer plus de 200 hp à rivaliser avec les motos Ducati Superleggera V4 qui rend 234 ch équipé du kit racing. En outre, la Honda RVF1000R aurez besoin de la dernière circuits électroniques équipées avec contrôle de traction, virage ABS, faites glisser le contrôle, wheelie, contrôle électronique de freinage du moteur, et de l’équitation modes.

La dernière fois nous avons vu une Honda V4 superbike était de retour en 2015 avec la Honda RC213V-S modèle qui a été développé à partir de la Honda RC213V MotoGP. Le street-legal machine a été équipée d’un moteur V4 faisant seulement 159 hp et en ajoutant de la course, les composants, la puissance de sortie pourrait avoir atteint 215 ch. Même si la puissance de sortie était raisonnable pour cette année, le 2015 Honda RC213V-S a été dépourvues de composants tels qu’une vanne pneumatique train ou d’un fluide de la boîte de vitesses. En outre, la moto avait une étiquette lourde des prix 184 000 $ce qui est un montant considérant que est Monde Superbike ou de l’OIM TT superbike de l’argent. Nous aimerions Honda de faire un autre V4 superbike, mais à l’heure actuelle un réel V4 superbike ne reste qu’une rumeur.

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