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Vitesse encore le principal facteur de moto décès en Irlande huit tués jusqu’à présent cette année

La vitesse reste le principal facteur de moto ou de décès en Irlande, il a été révélé.

Huit motards ont été tuées jusqu’à présent cette année dans des accidents, trois de plus que la même période en 2019.

Un Road Safety Authority (RSA) enquête de 450 motocyclistes menée l’année dernière montre que l’été est particulièrement dangereux pour les motards.

Il a identifié de juillet à septembre comme la plus dangereuse mois pour la moto, le nombre d’incidents.

Les résultats ont montré que 12% des participants ont déclaré avoir été impliqués dans des accidents de la route dans les deux ans avant l’étude, tandis que trois sur cinq (59%) avaient un quasi dans la même période.

Une moto (stock)

Près d’un sur deux a déclaré que l’incident a entraîné un mineur ou des blessures graves.

Des personnes interrogées, 43% des admis à la vitesse sur les pays/de routes rurales et 22% de dépassement de la limite de vitesse sur les routes des quartiers résidentiels, au moins occasionnellement.

Et de recherche distinct par le RSA de l’enquête médico-légale des fichiers pour les années 2013 à 2017 trouvé que dans un peu plus d’un tiers (34.6%) de décès par accidents de moto avec un record de coureur des actions dans la perspective de l’accident, le pilote était le dépassement d’une vitesse de sécurité au moment de la collision.

Les motards sont avertis pour « apaiser la manette des gaz » et d’être vigilant sur les routes deviennent plus suite à la levée de Covid-19 restrictions de voyage.

Ils sont également invités à porter des vêtements à haute visibilité, un équipement de sécurité approprié et à conduire avec croisement des phares pour améliorer la visibilité.

La Sécurité Routière est également en exhortant les pilotes à surveiller pour les motocyclistes, en regardant à la fois et de vérifier à nouveau, et assurez-vous il n’y a pas les motards, dans leurs taches aveugles, en particulier au niveau des jonctions et lors de la rotation et de dépassement.

Hildegarde Naughton, Ministre d’Etat au Ministère des Transports, a déclaré: “Comme nous adapter à l’augmentation des volumes de trafic sur nos routes, nous devons en faire un lieu plus sûr pour tout le monde. Tous les usagers de la route doivent reconnaître leur responsabilité pour eux-mêmes et leurs familles à conduire un véhicule ou faire une balade à moto en toute sécurité.

« Un bon motard doit avoir un respect sain pour la moto, ils sont à cheval et comme tous les usagers de la route doivent faire preuve d’une attitude socialement responsable. De cette façon, ils peuvent assurer leur sécurité sur la route.”

Liz O’Donnell, Président de RSA, a déclaré: “les Recherches montrent que les excessive et inappropriée de l’excès de vitesse est un facteur contributif de la moto décès.

« Alors que la plupart des motards sont conscients de leur vulnérabilité lorsque le vélo et la majorité sont soucieux de la sécurité, il est inquiétant de minorité qui prend des risques inutiles.

« À la suite de notre examen de la mã dossiers d’enquête sur les accidents mortels, les motocyclistes, en particulier ceux âgés entre 25 et 34 ans, sur des machines puissantes besoin d’apprécier les risques auxquels elles sont confrontées et de lever le pied de l’accélérateur.

« Je voudrais demander à ces motards que si ils ne le font pas par amour pour eux, alors s’il vous plaît le faire pour leurs proches qui s’inquiètent et sont inquiets pour leur sécurité. »

Elle a ajouté: “Avec la levée de l’Covid-19 restrictions de nombreux motards sont de retour sur les routes, et de se familiariser avec leurs vélos.

« Si vous n’avez pas roulé sur une moto pour quelques mois ou sont simplement en prenant la route pour la première fois cet été, prenez le temps de vérifier le contrôle technique de votre vélo et vous habituer à l’utiliser de nouveau sur la route.”



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