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WorldSBK Sportives et Organisation Directeur général Gregorio Lavilla a confirmé les intentions d’avoir un 2020 MOTUL FIM Superbike Championnat du Monde de la saison. Avec le dévoilement d’un calendrier révisé, Lavilla s’assoit pour répondre à certaines questions dans le détail, allant de fans et de la présence des médias pour des précisions sur les événements n’est pas encore confirmé (à CONFIRMER) et aussi pourquoi WorldSSP et WorldSSP300 ont un supplément de course tous les week-ends.

Qu’est-ce que la mise à jour globale sur le calendrier pour 2020 en WorldSBK?

“Pour tous les participants à la Dorna et au-delà, il a été difficile pour finaliser ce calendrier, mais il est important de voir que nous pouvons reprendre l’action. On peut avoir un très intéressant Championnat et dans le Monde Supersport et du Monde Supersport 300, ils auront encore plus de courses que prévu initialement. À la fin, après le travail dur et difficile depuis quelques mois, c’est un résultat très positif pour tous.”

Pouvez-vous nous donner une mise à jour sur les événements qui sont encore à confirmer ou déterminé?

“Il faudra un peu plus de temps pour déterminer la dernière partie du Championnat. Honnêtement, nous ne prévoyons pas d’ajouter beaucoup plus de courses parce que toutes les parties concernées à comprendre que vous ne pouvez pas compresser l’ensemble d’une saison dans un court laps de temps. Alors que tout le monde est de penser à le reste de 2020, nous sommes également tous penser à 2021, nous avons donc besoin de prévoir les choses d’une façon précise, cette année, afin de prendre des décisions à un plus haut degré de précision de l’année prochaine.”

Allons-nous voir un retour des fans ou des médias d’ici à la fin de la saison?

“On peut même voir de retour avant la fin de la saison. La seule chose que j’aime vraiment à propos de World Superbike est l’accessibilité pour les fans d’entrer dans l’enclos et de participer à une atmosphère unique. Toutefois, cela va prendre un peu plus, parce que les protocoles dans les différents pays que nous visiterons ne permettent beaucoup de gens dans les petits domaines. Tôt ou tard, les fans seront en mesure de profiter de WorldSBK à nouveau à partir de la piste et peut – être, si tout se développe bien en été – un nombre réduit pourrait revenir vers le paddock.”

Comment les équipes et le personnel dans le paddock de prendre des mesures préventives pour arrêter un COVID-19 étude de cas à l’intérieur de l’enclos?

“Ce que nous pouvons nous arrêter et nous devons nous arrêter – sont des cas qui arrivent à l’intérieur du WorldSBK paddock, et si ils le font, leur transmission ailleurs. La distance sociale doit être suivie lorsque cela est possible et où il n’est pas le cas, vous devez prendre plus de mesures de protection pour réduire les risques. L’hygiène est au large de la plus haute priorité pour la sécurité de tous et le bien-être au sein de WorldSBK, quelque chose que presque chaque gouvernement est en soulignant clairement. Il y aura des protocoles stricts en place pour les équipes, les fournisseurs, l’organisation, les circuits officiels et commissaires. Tout le monde doit être conscient de ce que les choses sont différentes maintenant et que, selon la situation, nous allons continuer avec les étapes appropriées.”

Quelle est la raison derrière le supplément de courses dans WorldSSP et WorldSSP300?

“Notre objectif est de faire suffisamment de courses dans toutes les classes où, si nous sommes dans une situation où nous ne pouvons pas continuer, nous avons un nombre suffisant de courses pour compenser les aspects négatifs et de le résoudre. Avec le nombre de courses en août et en septembre, cela va nous mettre dans un scénario différent. WorldSBK était déjà comme ça, et avec la plus courte de la saison, nous avons le sentiment que WorldSSP et WorldSSP300 peut suivre dans l’augmentation de l’action de course. En termes de points de Championnat qui sera disponible et la dignité de cela, alors il sera suffisant. Plus la visibilité est très important en ces temps difficiles, car elle permettra de justifier les investissements réalisés par les équipes et les sponsors. Avec le supplément de courses, ce sera un grand show que jamais!”

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