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WorldSBK

L’ 2020 MOTUL FIM Superbike World Championship est à seulement quelques semaines à partir de l’allumage de la bataille une fois de plus, mais avant cela, il y a beaucoup de tests. L’ Circuit de Barcelona-Catalunya accueilli les motos de retour sur la piste ce matin, avec le drame et l’excitation de remplissage de la première moitié de la journée. En tête à la fin de la séance d’ouverture, il a été Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), légèrement clair de ses poursuivants.

Avec une température de la piste de près de 40 degrés Celsius, Jonathan Rea a été tiré, et désireux de rappeler à tout le monde exactement qui est #1. Le champion de cinq fois Champion de jeu de plus de 30 tours de piste comme il est concentré sur la course de réglage et de travail dans les températures élevées, alors qu’il a été Scott Redding (ARUBA.IT Racing – Ducati) à la deuxième place et Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) dans le troisième. Redding subi une petite question technique tôt dans la session, mais a été OK, alors que Lowes’ accent est mis sur le freinage dans les virages lents et également, de perfectionner la mise en place de l’extrémité arrière de la moto.

C’était un début impressionnant pour Chaz Davies (ARUBA.IT Racing – Ducati), comme il a terminé parmi les quatre premiers. Davies a fait des petits, des améliorations progressives à Misano le mois dernier et vise maintenant à composer dans sa Ducati Panigale V4 R à Barcelone. Dans le top cinq a été la première de la Honda et Alvaro Bautista (Team HRC), qui était un fin améliorée et renvoie à un circuit qu’il connaît bien depuis son MotoGP™ jours. Yamaha Toprak Razgatlioglu (PATA YAMAHA WorldSBK Officiel de l’Équipe) était de retour jusqu’à la vitesse. Un nouveau châssis de la part de Yamaha, est à sa disposition, mais l’objectif principal est le coureur.

Au départ de son coéquipier Michael van der Mark sixième, et à la recherche pour plus d’adhérence, une seconde de la première place à la septième et à la recherche de l’adhérence des solutions. La huitième place salué le retour à l’action pour Eugene Laverty (BMW Motorrad WorldSBK de l’Équipe)qui n’a pas de test à Misano, mais a connu positive des tests à l’Eurospeedway Lausitz en Allemagne. Il était de 0,002 s devant son coéquipier Tom Sykes, avec les deux ayant châssis des modifications et de la suspension du travail à faire. La dixième place appartenait à Loris Baz (Ten Kate Racing Yamaha), signifiant qu’il était supérieure Indépendante.

Parmi les autres moments tout au long de la matinée inclus une petite chute de Garrett Gerloff (théorie de la relativité générale Yamaha WorldSBK Équipe Junior) au Tour 4, qui fait suite à un petit problème technique. Scott Redding tech de question de ne pas nuire à lui, comme il est de retour, mais il a été Leon Haslam (Team HRC) qui a souffert. Une collision entre 7 et 8 amené à sortir le Drapeau Rouge et le pilote Britannique a été emmené au centre médical. Il a un bandage à la cheville droite, mais autrement a été de l’amende.

Top six, après la première session de la première journée:

1.) Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1’41.910

2.) Scott Redding (ARUBA.IT Racing – Ducati) +0.075

3.) Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.617

4.) Chaz Davies (ARUBA.IT Racing – Ducati) +0.812

5.) Alvaro Bautista (Team HRC) +0.958

6.) Toprak Razgatlioglu (PATA YAMAHA WorldSBK Officiel de l’Équipe) +1.014

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