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Galfer a la plage de la pédale de frein CUBIQ

Quelques mois après la présentation dans le cadre de la dernière édition de l’EICMA, et a terminé la phase de développement et de tests, Galfer, a lancé la le nouveau catalogue CUBIQ, avec les disques de frein, pour le sport principal sur le marché du vélo, Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, KTM, Triumph, ainsi que pour la plupart des modèles V-Twin custom et Harley-Davidson, Indian Motocycles et de la Victoire.

Le nouveau concept du disque CUBIQ est caractérisé par la forme de la course de la pédale de frein dans la forme d’un hexagonequi rappelle le profil de molécules de l’acier, et sa structure cristalline.
Cela permet une meilleure de refroidissement et une réduction du poids.

L’ avantages et les principales caractéristiques du nouveau disque CUBIQ:

L’augmentation du périmètre de la convection génère un une plus grande surface de refroidissementpar l’amélioration de la dissipation de la chaleur.
Le design vous permet d’ de réduire considérablement le poids du disquemais en gardant les performances. La réduction des masses non suspendues doivent être à l’avantage de l’agilité et, par conséquent, la maniabilité de la moto (effet gyroscopique).
La conception de CUBIQ contribue à l’optimisation de l’usure des plaquettes de frein.

À partir de la compréhension de la dynamique des besoins des motos d’aujourd’hui et par simulation par éléments finis, nous obtenons la géométrie optimise le ratio masse/dissipation thermique.
Le nom CUBIQ vient de la structure cristalline de molécules de l’acier.

Les modèles les plus populaires de le nouveau disque sera disponible en septembre 2020.
Le prix de vente au public: 115,00 € pour la version fixe (Q) et de 225,00 € pour la version flottante (FLQ).

Le catalogue peut être téléchargé ici.



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