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Giacomo Marzoli: “Fidèle à la V-Twin, mais Harley pousse sur l’innovation”

Les deux premiers projets du programme Plus de Routes pour Harley-Davidson – elle nous a dit Giacomo Marzoli, directeur du marketing, H-D Italie, que nous avons interrogé à l’Eicma – préoccupation qu’est-ce que le premier enduro de la marque, l’ Pan Amériqueet le roadster Bronxles deux modèles sont équipés d’une nouvelle et moderne de la V2, refroidi par liquide, avec un châssis tout nouveau parmi les américains les motos.

Milan a été aussi exposé LiveWirel’un avec le moteur électrique, qui arrivera dans une vente à découvert, également en Italie, après les débuts aux etats-unis et avec lequel la maison de Milwaukee a ouvert une route dans laquelle il souhaite être un leader.

Beaucoup de nouvelles, bien sûr, mais restent très vivante et dans la production, la lits jumeaux classique-cylindre refroidi à l’air et avec avec une autre boîte de vitesses qui, historiquement, pour l’essentiel, de la force et l’unicité de la Harley-Davidson moto.
Une marque historique dans la recherche de attirer de nouveaux usagers regardez aussi pour les plus jeunes, en leur offrant des modèles avec un déplacement de moins et face à des marchés émergents avec une moto adaptée à ces réalités. Et à partir de l’année prochaine il y aura aussi les premiers électrique de pédale-vélos à assistance de H-D.

Marzoli explique aussi avec ce que la stratégie de la maison américaine est renouvelé, en gardant la barre de droite de façon constante avec sa philosophiede nouveaux modèles d’attirer de nouveaux fans, mais également pour but de convaincre les actuels.

L’ fonctions prévu par l’administration Trump sur les marchandises importées, et, par conséquent, les tâches déterminées dans la réponse de l’Union Européenne, ont affecté les exportations de american motos dans notre continent, avec une augmentation des coûts, ce qui à ce jour a absorbée la maison mère.
Nous avons aussi parlé d’une usine H-D en Europe pour contourner l’obstacle, et il semble que, même en provenance d’Italie sont arrivés propositions, mais aucune décision n’a encore été prise.

Les plates-formes Softail et Touring sont apprécier à travers l’Europe et Marzoli confirmation que les prévisions de H-D dans le marché européen, ils sont en tournage pour l’avenir immédiat, grâce à de nouveaux modèles et de nouvelles technologies qui seront de plus en plus développé que la version électronique des systèmes pour l’aide à la conduite.
Un innovantes de l’industrie dans laquelle Harley-Davidson s’est engagé à certainement, en dépit de l’image de la forte traditionaliste reste une composante de son succès international.



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