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Harley-Davidson “Thehardwire”: 30% des modèles dans le moins. Le Pan de l’Amérique en 2021

La présentation du deuxième trimestre 2020, a eu lieu hier, a été l’occasion pour les motos Harley-Davidson à approfondir la stratégie de restructuration Rewire (photos prises cette année par le conseil d’administration dirigé par le nouveau président et chef de la direction Jochen Zeitz) qui a révisé le plan précédent Plus De Routes Matt Levatich.

Ce sont des mesures qui se rapportent à la structure de l’entreprise, son modèle d’affaires, l’examen de la les modèles de la gamme.

De nombreuses innovations qui mènent vers le futur plan stratégique de cinq ans Thehardwire qui sera à la fin de cette année, faisant de la feuille de route pour la période 2021-2025.

Changement de cap

Progressivement, mais a décidé de changer de route causés par la un déclin dans les ventes au cours des quatre dernières années a commencé avec la démission du chef de la direction Matt Levatich en février dernier, coupable de ne pas avoir relancé la fortune de la société dans une période de plus, la difficulté de l’ensemble du marché américain.
Avec le nouveau plan industriel Harley-Davidson plan pour réduire de 30% la gamme de modèles offert et focus sur les 50 plus grands marchés dans lequel il exploite plus d’une centaine au total – pour accroître la rentabilité et à préparer pour le nouveau programme de développement.

L’ news pour la prochaine saison ne sera pas lancé jusqu’au mois d’août, mais ils vont arriver dans le premier trimestre de l’année civile. Il a été, quant à lui, a confirmé l’arrivée du premier modèle, l’aventure, la Pan Amérique basé sur la nouvelle plate-forme avec le moteur à refroidissement liquide, qui a également été vu lors de la dernière édition de l’Eicma dans une version de concept.

Vers le bas, mais ce temps est en raison de l’externe

Mais commençons par les données du deuxième trimestre. En raison de la pandémie de Covid-19 usines aux etats-unis ont fermé quelques semaines, et comme il est bien connu, l’outil de verrouillage appliquée par de nombreux pays dans le monde a affecté les ventes.

Harley-Davidson a vu le recettes dans le deuxième trimestre de descendre à 865 millions de dollars de dollars (-47%) et de la première la moitié 2020 prendre 2 milliards de dollars et 163 millions de dollars (-28%).
L’ la perte de ont été 92 millions de dollars au deuxième trimestre (contre une utile 169 l’année précédente) et 23 millions de dollars dans la première moitié de l’année à la même période de 2019, il y avait eu un résultat de 324 millions de dollars.

Vélo vendu
Pays

2ème Trimestre

1er Semestre

2020

2019

Changement

2020

2019

Changement

U. S. A

31.300

42.800

-27%

55.000

70.900

-22%

Canada

2.300

3.300

-30%

3.800

5.200

-28%

Amérique Du Nord

33.600

46.000

-27%

58.800

76.100

-23%

EMEA

11.000

15.600

-30%

18.700

26.400

-29%

Asie-Pacifique

6.900

7.700

-10%

12.600

13.700

-8%

L’Amérique Latine

1.200

2.500

-51%

3.000

4.800

-37%

Total monde

52.700

71.800

-27%

93.200

121.000

-23%

L’ vente le deuxième trimestre a montré des pertes dans les États-unisqui est le marché cible de la maison à Milwaukee près de 60% de la part mondiale, de 27%, et pour le 22% dans la première moitié de l’année.

La région EMEA, qui comprend L’Europeil a souffert, respectivement, une -30 et un -28%. Niveau monde ont été vendus 52.700 motos dans le deuxième trimestre (-27%) et 93.200 dans la première moitié (-23%).

Les motos et les Produits Connexes des Résultats des secteurs d’

en millions de dollars

2nd trimestre

6 mois

2020

2019

Changement

2020

2019

Changement

Moto Expéditions (en milliers)

28.4

De 68,8

(59)%

81.3

127.6

(36)%

Total Des Recettes

$669

$1,434

(53)%

$1,769

$2,630

(33)%

Les Motos De Recettes

$447

$Contre 1 128

(60)%

$1,346

$2,093

(36)%

Pièces & Accessoires de Recettes

$169

$221

(24)%

$303

$381

(20)%

D’Articles De Marchandise Générale Des Recettes

$38

$65

(42)%

$87

$120

(28)%

La Marge Brute

16.1%

De 31,7%

(15.6) pts.

24.1%

30.5%

(6.4) pts.

D’Exploitation (Perte) Bénéfice

($121)

$181

(167)%

($36)

$289

(113)%

La Marge D’Exploitation

-18.1%

12.6%

(30.7) pts.

-2.1%

11.0%

(13.1) pts.

D’épargne et de coupes avec Rewire

Toujours dans la première moitié de cette année, l’application du plan Le Rewire permis des économies de trésorerie pour 250 millions de dollarsil y a eu frais de la restructuration de 42 millions de dollars, mais que doit – dans les plans – pour faire des économies de 100 millions de dollars pour l’année.

Au début de juillet, Harley-Davidson a annoncé la couper 700 emplois et dans la même journée, il a démissionné de la chef de la direction financière John Olindans l’entreprise pendant 17 ans.

Et l’augmentation de la liquidité de 3,9 milliards de dollars de dollars, contre l’925 la fin de la deuxième moitié de 2019. Les activités d’exploitation depuis le début de l’année ont généré 610 millions d’euros de trésorerie et équivalents de trésorerie (496 partir de 2019).
Le taux d’imposition a diminué de 24,1 pour cent dans la première moitié de l’année dernière à 3,7% cette année. Dans le deuxième trimestre a donné un dividende de 0,02 $ pour l’action.

Une réduction de 30% des modèles dans la gamme (actuellement 34 aux etats-unis) serait vélo moins rentables, moins en ligne avec la la tradition marque, moins apprécié par les fans de la marque.
Sur le nouveau petit H-D 350qui sera produite en Chine par Qianjiang districtsvous devriez avoir des nouvelles à la fin de l’année.

« Je suis très satisfait des résultats, en ces temps de difficultés et d’incertitudes extraordinaire – il a dit qu’il a déclaré Jochen Zeitz, en allemagne, dans le présent de données. Nous avons réalisé d’importants progrès dans la réalisation des objectifs de La Rewire; le taux de réponses positives de la part des principales parties prenantes et les premiers résultats sur le marché sont en ce sens très encourageant. Vous avez besoin d’un “re-lier” le total pour Harley-Davidson, une société de haute performance. Basé sur le riche héritage de la marque, nous sommes le développement de l’entreprise principale qui donne des bénéfices, grâce à des négociants les plus puissants, les produits les plus intéressants et attention à la gestion de l’inventaire. Alors que nous nous concentrons sur les meilleures opportunités qui peuvent conduire à une expansion future. Nous sommes à revoir notre modèle de fonctionnement et de notre plan de produits, avec la refonte de notre structure afin de se concentrer sur les points forts de notre marque et de notre société. Nous travaillons maintenant à un nouveau plan stratégique quinquennal Thehardwire la meilleure des occasions pour la marque et les valeurs de notre emblématique de la moto”.



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