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Jonathan Rea à Jerez de battre MotoGP « Prêt de huit pneus de temps »


À Jerez, il renouvelle l’intrigante comparaison entre MotoGP et Superbike. Jonathan Rea est prêt, la Kawasaki totalement pour étonner le monde

Comme chaque année à Jerez il y aura un renouvellement de la remise en question de la distance entre le MotoGP et Superbike. Le top de la classe se termine à son tour mardi 26, jeudi va toucher la dérivée de la série. Même si, bien évidemment, est une fin en elle-même, la comparaison entre le temps sera naturel. Le carburant pour les bavardages de votre social bar dans les jours à venir ne manqueront pas. L’année dernière, avec l’asphalte vieux, Jonathan Rea est allé en vacances en marquant un retentissant 1’38″713, moins d’une seconde de la contemporaine 1’37″945 faite par Takaaki Nagakami, dans cette circonstance, le plus rapide en MotoGP. En 2017, la même Rea, à l’occasion du dernier test à Jerez partagé entre les deux catégories, et avait même été le plus rapide de tous.

PRÊT POUR LA BATAILLE

Cette fois, la limite de MotoGP est considérablement réduite, puisque Maverick Vinales a été poussé jusqu’à « 137 »131, dans la première journée de l’épreuve. Mais Jonathan Rea est prêt à répliquer, parfaitement soutenu par une Kawasaki, ne pas être impliqué dans la classe supérieure, il conserve une façon particulière de voir les japonais sœurs autant que vous pouvez être forte, dans certaines conditions, avec le Ninja dérivés de la série. “Nous avons huit couvre de la qualification déjà prêt” révèle Guim Roda, le numéro un de la formation au cours des cinq dernières années, domine le Monde. Le temps de vous donner un coup de main: les prévisions pour le jeudi et le vendredi sont pour les journées ensoleillées et des températures autour de 20 °C, des conditions bien meilleures que celles vécues par les MoGP au début de la semaine.

LE KASAKAKI EST EN TRAIN DE CHANGER

Dans le test à Aragon il y a deux semaines, la ZX-10R semblait être similaire, sinon identique, à celle de la saison passée. Mais c’est le même Jonathan Rea pour révéler que, en dessous de la robe, il y aura des innovations. “Nous essayons des choses différentes, en fait une news là” souligner le Cannibale. “Ce sera un test fondamental, parce que vous allez restreindre le choix à 2020. Dès le mois de janvier, il y aura peu de temps pour récupérer, étant donné que le championnat commence à la fin de février. J’espère qu’il fera beau pour profiter de la Kawasaki et…aussi fort que je le peux!”.

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