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LaGrange interdictions de motos les rues de la ville – LaGrange Daily News

LaGrange Département de la Police a déclaré dans un communiqué de presse plus tôt ce mois-ci qu’ils ont reçu 172 appels pour le service concernant vélo de saleté de l’activité entre le 1er avril et le 6 juillet, soit une moyenne d’environ 2,5 appels par jour. La plupart des appels sont parce que les conducteurs de véhicules hors route, la conduite “témérairement et illégalement” dans les rues et artères, selon le communiqué.

“Parfois, les conducteurs de ces motos sont concentrées dans les grands groupes et ont raillé les autres automobilistes et les piétons. Ce type de mépris pour la vie et la propriété n’est pas la bienvenue dans notre communauté,” la libération lit.

À LaGrange Conseil municipal séance de travail le 14 juillet, le Chef de la LPD Lou Dekmar dit councilmembers que les motos représentent moins de 1% des accidents de la circulation, mais 30% des accidents mortels de la route dans LaGrange au cours des 10 dernières années.

Pour essayer d’enrayer cette tendance, le LaGrange Conseil municipal a adopté une ordonnance nuit de mardi à mercredi à l’interdiction de certaines des véhicules hors route sur les voies publiques, les trottoirs et dans d’autres domaines.

L’ordonnance, Sec. 10-20-14, définit les véhicules hors route que les véhicules motorisés conçus pour “terrain naturel” et être “pas destiné à être utilisé principalement sur la voie publique.” Qui comprend des motos à quatre roues motrices ou à faible pression des pneus de véhicules tout-terrain et les véhicules. Il ne comprend pas les véhicules d’urgence, des machines agricoles, des tracteurs ou des voiturettes de golf.

Les contrevenants de la ville nouvelle ordonnance qui sont accusé et déclaré coupable sera condamné à une amende d’au moins 500$. Ils peuvent également être soumis à l’état de violations de la circulation. LPD, a déclaré dans le communiqué qu’ils avaient accusé ou peuvent facturer hors route conducteurs de véhicules à la suite du trafic d’état des crimes: la conduite dangereuse, la conduite en radio, véhicule non enregistré, pas d’assurance, d’une mauvaise passant, à la suite de trop près, la conduite agressive, les conducteurs à faire preuve de vigilance par rapport aux piétons, à la course, trop vite pour les conditions, les coiffures et les yeux-dispositifs de protection pour les motocyclistes et d’exploitation de la moto sur la chaussée laned pour le trafic

La LPD a demandé le conseil à élaborer une ordonnance qui, pour la première fois, de restreindre les véhicules hors route dans la ville, donner à la police un autre outil pour combattre hors-piste, même si la loi de l’état n’est pas rompu.

“Je veux dire, que si nous avions LPD [dirt] vélos, juste pour leur faire peur?” Conseiller municipal Nathan Gaskin plaisanté à la session de travail.

La LPD n’a pas de moto unités.

Sergent Chris Pritchett de la LPD a déclaré que lui et d’autres dirigeants de se concentrer sur l’application de l’ordonnance locale au lieu d’essayer de trouver de l’état de violations de la loi.

Même si elles ne sont pas téméraire ou de causer des ennuis avec d’autres pilotes, les motos off-road, le design les rend dangereux pour fonctionner sur les rues de la ville, Pritchett a dit.

“Il y a déjà quelques dangers quand ils ont frappé d’asphalte ou de l’asphalte”, dit-il, en citant leur petite taille, les différents pneus et les montants de traction, ainsi que leur manque de lumières. Il a aussi dit que quand il voit les motos, “neuf fois sur 10, les coureurs ne portent pas de casques.

En outre le danger qu’elles présentent pour eux et pour les autres, Pritchett a dit que les coureurs de dommages à la propriété. Dekmar dit councilmembers les motos sont en proie à travers les jardins et en bas en train de piste couloirs. Des appels ont été faits à la police par les résidents et les entreprises.

Pritchett croit que les motos sont très populaires parmi les jeunes gens pour leur accessibilité, l’agilité et la capacité à être monté “à peu près partout.”

Selon le communiqué, la ville ne dispose pas d’un espace spécialement dédié pour les véhicules hors route. LPD conseille à ceux qui veulent conduire ces véhicules pour le faire, là où la loi, les sites de partage tels que www.trailsoffroad.com et www.alltrails.com.

“J’espère que ces gens seront balade quelque part légalement, plutôt que de mettre eux-mêmes et des autres en danger,” Pritchett a dit.

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