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Pulsar NS200 Et RS200 est Modifié Dans Une Paire De structures ressemblant à un Hayabusa

Ici, nous avons un Bajaj Pulsar NS200 et une RS200, à la fois complexe modifié pour ressembler à la très populaire Suzuki Hayabusa

La possession d’une superbike en Inde est un rêve pour beaucoup, mais malheureusement, tous ne sont pas en mesure de les assumer. Les prix élevés de ces motos garder beaucoup de passionnés à la baie. Suzuki Hayabusa était l’un de ces moto, extrêmement populaire parmi les amateurs, mais un peu trop cher pour beaucoup. Cela dit, il ya quelques-uns qui ont décidé de construire leur propre  » Busa, mais seulement dans l’esprit.

Ici, nous avons deux custom-built Hayabusas, qui sont Bajaj Pulsars en dessous! Le jaune a été construit à partir d’un Pulsar RS200, tandis que le noir d’un Pulsar NS200. Comme on peut le voir ici, le mod semble tout à fait incroyable, avec beaucoup d’attention pour les détails. Ici, nous allons parler de la conception de ces motos custom, en bref, en commençant par l’extrémité avant.

Le phare a le même design en forme de U que l’original Hayabusa, et vous obtenez également en faux bouches d’air à proximité de la tour-des indicateurs sur le carénage. Le carénage lui-même reproduit fidèlement le design de l’original, avec un faux air prise d’air au genou au niveau. Vous obtenez traditionnelle fourche avant plutôt que de la tête à l’envers sur le réel Hayabusa, et vous bénéficiez également de nouvelles jantes en alliage avec le plus gros de caoutchouc.

Le guidon est également un nouveau clip de l’unité, mais l’appareillage est sur le donneur de vélo, c’est à dire, la Pulsar. L’instrument de la console est similaire à la Hayabusa, physique cadrans de tout, sauf de la position du train de l’indicateur. La qualité de peinture est très agréable, et le constructeur proposera également une garantie de 6 mois sur la peinture.

Alors que le système de freinage est inchangé, un faux disque a été ajouté à la roue avant de donner un double disque look. Les clients peuvent également choisir d’obtenir un supplément de l’étrier ajoutée pour transformer le faux disque dans une fonctionnelle. Vous bénéficiez également d’un double système d’échappement, mais seulement l’une des canalisations fonctionnelle. Il y a un capot disponibles pour le siège arrière, qui peuvent être enlevés pour révéler le siège passager.

modifié Bajaj Pulsar Suzuki Hayabusa instrument de la console

Mise sous tension de ces Hayabusa structures ressemblant est Bajaj de 200 cc, refroidi par liquide, moteur monocylindre. Ce moteur peut produire de 24,5 PS et 18,7 Nm, et est jumelé à une boîte manuelle à 6 vitesses. Le prix d’un BS6 conforme Pulsar NS200 est de Rs. 1.28 lakh tandis que le Pulsar RS200 coûte Rs. 1.48 lakh. En comparaison, une Suzuki Hayabusa coûte Rs. 13.75 lakh (tous les prix mentionnés sont des ex-salle d’exposition, New Delhi)!

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