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SBK. L’Aprilia est de retour, Melandri ne sais pas

Un peu plus de deux semaines de la reprise du championnat du monde Superbike commence à prendre forme l’entrée de la liste des courses à Jerez et Portimao. Hier, l’équipe de MY Racing Honda Althea promu Lorenzo Gabellini de la CIV pour le championnat du monde Superbike, tandis que l’Aprilia team New M2 Racing a confirmé qu’il sera présent sur les deux Jerez et Portimao (tour 2 et 3) avec le français Christophe Ponsson, comme un joker.

À l’égard de Gabellini, le choix était presque une obligation, en raison de l’impossibilité de Jordi Torres à la concurrence dans le monde des produits dérivés en raison de ses engagements avec le monde MotoE, et pas seulement. Le Champion italien Supersport 2019 a été montré à la fois dans le test qui a précédé le premier tour du championnat d’italie et dans les deux courses sur le circuit du Mugello d’avoir très bien adaptée à la nouvelle Fireblade, et sera alors en mesure de montrer ses talents dans le domaine à l’échelle mondiale.

Dans Aprilia, l’équipe de Nouvelles M2 est de travailler sur la RSV4 de laboratoire, en vue du retour de la maison de Noale du Superbike championnat du monde et les deux wild card Ponsson sera utile non seulement de poursuivre le développement de la moto italienne, mais aussi pour une première comparaison avec les autres motos.

Quant à l’ l’équipe de Barni, comme nous l’avons écrit il y a quelques jours, se poursuit également des entretiens avec Marco Melandri, qui pourrait remplacer le blessé Leon Camier. Sur la liste de Marco Barnabò à l’égard du projet pilote de 2020, il y a aussi le nom de Randy Automnemais le coureur suisse est toujours sous contrat avec MV Agusta Département Cprse et les divers communiqués de presse, ces jours-ci annonce un temps long pour une résolution possible.



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