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Triumph annonce e-bike, mais où est la moto électrique?

Le triomphe est Arriver Avec Le Temps. Le Britannique fabricant de moto (la plupart de la production de l’entreprise est en fait en Asie) a annoncé un nouveau e-bike plus tôt cette semaine, qui en même temps se déplace de l’entreprise, et de retour à ses racines.

Le triomphe de la nouvelle e-bike est appelé le Randonneur GT, qui sonne beaucoup comme une marque de vélo de montagne vous l’avais acheter chez Zellers dans les années ’90. Qui ne sera probablement pas faze, la plupart des acheteurs, car ils vont juste voir un propre-à la recherche de l’e-bike avec 145 km d’autonomie, avec le Triomphe de nom de marque.

Le Randonneur GT vient dans de petites, de moyennes et de grandes tailles (450 mm 500 mm 550 mm).Le support de la version pèse 24 kg, y compris la batterie. Le cadre est en aluminium 6061, et le moteur et la batterie sont à la fois de Shimano—250 watt-DU-E6100 milieu de l’entraînement et de la BT-8035 504Wh de travail de la batterie avec un Deore M6000 10-vitesse de transmission. La pédale système d’assistance procure un maximum de 44.25 lb-pi de couple.

Les freins et le blocage des moyeux sont également tiré à partir de Shimano. De l’usine, le Randonneur GT a Schwalbe Energizer Green Guard 27,5 x 2.0 pneus et une Selle Royal Vivo de la selle. Le Randonneur GT n’a pas de suspension arrière, mais il y a un ensemble de RockShox Paragon fourches à l’avant. L’éclairage à LED est standard, ainsi que sur toute la longueur du garde-boue et d’un porte-bagages arrière.

Tous très différents specs, de l’habitude, le Triomphe de deux-roues, même si ce est vraiment l’endroit où la société a fait ses débuts dans la fabrication des véhicules. Triomphe construit des vélos pour de nombreuses décennies, en commençant dans les années 1880, et c’est un peu un cercle complet déplacer. Il y a beaucoup de demande pour les e-vélos à droite, et juste au sujet de toutes les moto les constructeurs sont en train de les construire, c’est donc un très de produits en temps opportun ainsi.

Mais ce que sur une moto électrique? Comme la plupart des fabricants, Triomphe semble approcher de ce segment avec beaucoup de prudence. La plupart des constructeurs ont une sorte de scooter électrique, électrique ou vélo de saleté projet … mais le Triomphe n’est pas dans l’un de ces marchés. Nous avons peut-être attendre encore un certain temps pour un grand Triomphe de la batterie moto. Vous devez être satisfait avec l’e-bike pour l’instant, qui n’a toujours pas apparu sur le Triomphe du site web Canadien (Américain, la tarification est de 3 750 $pour la moyenne de la version châssis).

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