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Veiller à ne steelz votre wheelz

Alors que nous avons tendance à penser de vols de véhicules dans le grand nord comme étant essentiellement un cas de délinquants, voleurs de voitures, nous avons un pourcentage de motos volées ainsi.

En fait, cette année, à ce jour, nous avons eu 32 vélos disparaissent, ce qui est significatif.

Briser ces chiffres, la grande majorité des vélos volés sont les motos, y compris les mini-motos plus communément connu comme Pee Wee années 50 et la comme. Un total de 23 vélos dans cette catégorie ont été volés.

De la rue/route vélos représentaient un autre six du nombre total, les trois autres étant de petite capacité et de scooters.

Un conseil si vous souhaitez vendre une moto privée est de ne pas inviter des personnes à votre domicile pour afficher le vélo.

Vous ne savez pas à qui vous avez affaire, afin d’organiser une rencontre avec l’acheteur potentiel dans un domaine tel que un parking, station-service ou tout occupé endroit où les gens aller et venir.

Qui est la lecture de votre annonce?

Motos, de par leur construction, présente un défi en tant que mesure de prévention contre le vol est concerné.

Motocross-le style de motos ne sont pas en mesure d’être de la route enregistrés et en tant que tels ne sont pas équipés de commutateurs d’allumage ou d’antivols de direction.

La raison en est que, ceux-ci sont construits pour des machines de course où la lumière poids égal à l’augmentation des performances – pas de place pour tout excès de graisse ici!

L’inconvénient est bien sûr que ces sortes de vélos sont particulièrement vulnérables aux voleurs.

Petite capacité, les scooters sont aussi très léger et facilement manœuvrable, de sorte qu’ils sont essentiellement dans la même catégorie que la mesure de la vulnérabilité.

Des six vélos de route de vol, l’un a été volé le bord de la route où il était en panne, et les cinq autres ont été volés dans les résidences et autres bâtiments. Un ou deux peut avoir été démarré et roulé, toutefois, il croit que la plupart des six étaient simplement des roues loin.

Mais ne désespérez pas, il ya des mesures que vous pouvez prendre pour améliorer la sécurité de votre moto quelle que soit la marque, le modèle ou le style, et de le rendre plus difficile à voler!

Tout d’abord, la plupart des enregistrables, les motos ont une sorte de verrou de direction intégrée, pour la plupart intégrées dans le commutateur d’allumage. Afin de vous familiariser avec son fonctionnement et prendre l’habitude de l’utiliser.

Sécurité supplémentaire est disponible dans le marché, avec une bonne gamme de différents styles de serrures disponibles qui peuvent aller un long chemin à faire de votre fierté et de joie, qui reste avec vous. À la normale de votre garage adresse, envisager une bonne qualité de la chaîne ou du câble de verrouillage sur quelque chose de solide et de prévenir votre vélo de roues loin.

Assurez-vous d’investir dans un décent de la chaîne et de la serrure

Jetant un léger vélo de couverture sur elle permettra non seulement de garder votre propre vélo, mais aussi pour éviter l’attention non désirée.

Hors de vue, hors de l’esprit. Attendez, c’est qu’une moto ou le Lapin de Pâques cacher là-dessous…

Lors d’une sortie, d’un disque de frein de blocage est une est une bonne option portable qui une fois de plus, empêcher quelqu’un de simplement à pied avec votre machine. Ces verrouillage à travers un trou ou parlé dans le disque de frein sont même disponibles avec une fonction intégrée de système d’alarme de nos jours.

Un disque de verrouillage comme c’est 35 piastres de tranquillité d’esprit là!

J’ai été en utilisant un disque de verrouillage pendant des années et ils ont certainement ajouter une couche de sécurité tandis que votre vélo est sans surveillance et hors de votre vue. Je vous recommande de couleur vive lanière qui s’exécute à partir de la serrure jusqu’à votre poignée des gaz. Cela a un double avantage d’attirer l’attention sur le fait que votre vélo est sécurisé et en tant que tel, et non pas une cible facile. Deuxièmement, il vous rappelle pour supprimer le verrou avant de monter à off.

Ce dernier point est très important. Une révolution de la roue avant, vous permettra d’aller de l’avant à quelques mètres avant le verrouillage des contacts de l’étrier de frein et tout à coup les verrous de la roue avant, invariablement, résultant dans une situation extrêmement embarrassante à faible vitesse de collision.

S’il vous plaît ne me demandez pas comment je le sais…

(Mes remerciements pour le personnel amical à la Wayne Leonard Motos pour leur aide avec ce qui me permet de photographier les produits de sécurité figurant dans le présent article).

Si vous avez des renseignements de la police, de contact Policelink en fournissant des informations à l’aide de la ligne d’activité suspecte formulaire de 24h par jour à www.police.qld.gov.au/reporting.

Vous pouvez rapporter des informations sur le crime de façon anonyme à échec au Crime, un organisme de bienfaisance enregistré et communautaire des bénévoles de l’organisation, via crimestoppersqld.com.au 24h par jour.

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