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Avec un peu plus d’une semaine avant la reprise de l’2020 MOTUL FIM Superbike World Championship saison, Leon Camier a séparé des manières avec Barni Racing Team par consentement mutuel. Camier a pris part à l’ouverture de la saison Yamaha Finances Australien Tour même si n’a pas de concurrence dans l’une des trois courses de la fin de semaine.

Camier a subi une blessure à l’épaule au cours de l’hiver essais à MotorLand Aragon après la fracturation son épaule et le poignet, l’épaule en prenant le plus de temps à guérir. Le 33-year-old a pris part à la deuxième pratique pour le Tour, après assis humide FP1, et a terminé le 13 tours. Cependant, il a par la suite été déclaré inapte et a raté le reste de la tour.

La longue pause a donné Camier une chance de le récupérer, mais à la suite de l’Misano test, à la fois coureur et l’équipe a estimé qu’il fallait plus de temps pour revenir à 100% en pleine forme. Avec un consentit calendrier de six courses en un peu plus de deux mois, les deux Camier et Barni Racing a décidé de s’en séparer en raison du manque de temps de récupération entre les séries.

Camier a dit: “C’est une situation malheureuse pour l’équipe et moi. Je veux être juste de Barni, il est un grand gars avec beaucoup de passion, et il a cru en moi, à la fin de l’année dernière, malgré moi, de retour de blessure. Comme un mauvais coup du sort, j’ai encore ramassé une blessure à l’épaule – pas le même que l’année dernière mais une autre question – s’écraser sur la Ducati l’an dernier au cours d’essais en Aragon.

“Barni coincé avec moi à 100% et à Phillip Island, il n’a jamais mis la pression sur moi pour monter et mettre ma santé comme une priorité, quand il était trop tôt pour revenir. Au cours du temps en raison de la Covid-19 situation, j’ai donné de l’épaule le repos dont il avait besoin et, comme toujours, en étroite consultation avec mes médecins, j’ai re-commencé une formation et obtenu mon corps de remise en forme au plus haut niveau. Je n’ai pas vraiment l’impression de l’épaule plus, aussi roulé supermotard sans aucun problème. Mais à Misano test à la fin de juin de nouveau, j’ai commencé à sentir l’épaule.

“Selon les experts médicaux, la situation est maintenant différente de celle d’avant, il semble y avoir aucun problème structurel, comme l’année dernière. Je continue à faire des tests et il semble juste un nerf ou d’un muscle est pris au piège, et il est prévu qu’il peut être résolu par des séances de physiothérapie. Mon médecin est persuadé que tout peut être bon pour Jerez, mais je peux comprendre que c’est difficile pour l’équipe et ses sponsors de nouveau avoir confiance dans un avis médical alors que dans le septième mois, la prédiction n’était pas exacte.

“Nous avons trouvé un accord pour un règlement qui donne à l’équipe la possibilité de participer à un coureur de remplacement et moi, l’occasion de se concentrer sur une récupération complète sans la pression du temps d’un prochain test ou de la race. Comment regrettable qu’il peut être, les blessures font partie de notre sport, je souhaite Barni et les gars tout le meilleur. Pour moi, il est temps de vous en pleine forme à nouveau.”

Marco Barnabo (Barni Racing Team – directeur de l’Équipe) a dit: “Pour le bien de l’équipe, mais aussi pour protéger la santé du coureur, nous avons décidé de nous séparer. Comme Barni Racing Team nous avons toujours cru que Léon était concurrentiel, et nous pensons qu’il va être de nouveau. Nous avons attendu pour lui, et nous avons tout fait pour le mettre dans un état de montrer le vrai potentiel de la moto et le pilote, mais avec une telle course est serrée, calendrier, nous ne pouvions pas prendre plus de risques. Ce choix permet de protéger les intérêts de l’équipe et toutes les personnes qui y travaillent et donne également le coureur beaucoup de temps pour obtenir 100% de l’ajustement. Je suis convaincu que Léon pouvez obtenir par le biais de cette période et à bientôt pour montrer son talent.”

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