Auteur/autrice : Roger

Vous êtes fan de belles mécaniques japonaises et vous rêvez, comme moi à l’époque devant Gran Turismo, de rouler un jour à bord d’une Nissan R34 Skyline Sedan ? Pas étonnant : cette berline sportive à la fois discrète et mythique fait tourner bien des têtes… et grimper les prix ! Aujourd’hui, trouver un exemplaire authentique devient presque un petit parcours du combattant, et il faut parfois sortir le portefeuille façon rallye pour espérer repartir avec le sésame. Alors, combien ça coûte vraiment une R34 Skyline Sedan en 2024 ? Pourquoi est-elle devenue aussi rare et désirable ? Installez-vous, on…

Vous avez déjà rencontré cette situation : la vieille voiture qui traîne dans le jardin, la carcasse au fond du garage ou le scooter qui prend la poussière et dont vous ne savez plus quoi faire. On reporte, on se dit qu’on regardera demain… Et finalement, la fameuse épave finit par faire partie du décor. Pourtant, il existe aujourd’hui des solutions à la fois simples, rapides et responsables pour s’en débarrasser – sans sortir un centime de sa poche. Depuis quelque temps, j’ai testé différents services d’enlèvement d’épave, et franchement, il y en a un qui sort du lot : Carecolo. Je…

Vous avez un bateau ou un projet nautique en tête, mais vous ne savez pas toujours par où commencer pour l’entretenir, le choisir ou, tout simplement, en profiter en toute sécurité ? Je me suis souvent posé la même question avant de me lancer dans la mécanique marine et les balades en mer. Et honnêtement, tout le monde a galéré plus d’une fois à trouver les bons conseils ou la bonne adresse ! Ici, je vous propose un tour d’horizon simple, sans blabla inutile, pour naviguer plus sereinement. Que vous soyez déjà marin aguerri ou novice, il y a toujours un…

Besoin d’avoir un SUV capable de tout avaler, des courses familiales aux départs en vacances, sans vous compliquer la vie avec le chargement ? La Peugeot 3008 se distingue par l’un des meilleurs rapports volume de coffre / modularité de sa catégorie. Espace généreux, astuces de séparation, plancher plat… Ce modèle se plie à vos exigences, quelle que soit la version. Décryptage complet des volumes, des configurations et de la vraie capacité du coffre à l’usage : optimisez votre espace, peu importe le type de trajet. Volume de coffre de la Peugeot 3008 : ce que vous pouvez vraiment emporter Capacité…

Pourquoi la Formule 1 va toujours plus vite d’une saison à l’autre ? Ce n’est pas que la puissance brute des moteurs. Ce n’est pas le hasard non plus. Un des secrets ? Le Système de Récupération d’Énergie (ERS). Il permet aujourd’hui d’offrir aux pilotes un vrai coup de boost, crucial pour dépasser, gérer sa consommation de carburant et donner à son équipe un avantage décisif. Comprendre l’ERS, c’est saisir une partie de la magie des Grands Prix modernes. ERS en Formule 1 : résorber l’énergie perdue pour avancer plus vite Les monoplaces de Formule 1 sont des concentrés de technologie ;…

Vous êtes déjà plusieurs à m’avoir posé la question : peut-on rouler aussi lentement qu’on veut sur l’autoroute ? Autant le dire tout de suite : non ! En France, il existe bel et bien une vitesse minimum imposée sur l’autoroute, et elle concerne tout particulièrement la fameuse voie de gauche. Alors, que dit précisément le Code de la route ? À quelles situations faut-il faire attention pour éviter l’amende ? Aujourd’hui, on va passer tout ça en revue, conseils pratiques et astuces à la clé, sans oublier une anecdote ou deux – parce que la vie sur autoroute, ça…

Quand on parle de bolides qui font tourner toutes les têtes lors des rassemblements ou qui font rêver petits et grands sur les routes, la Bugatti Veyron décroche forcément la palme. Mais une question revient souvent : combien faut-il vraiment débourser pour s’offrir ce monstre mécanique ? Bon, soyons honnêtes : la Veyron, c’est un peu l’Everest des voitures de luxe, et pas uniquement pour ses performances… Aujourd’hui, on va plonger ensemble dans le prix réel d’une Bugatti Veyron – que ce soit pour l’acheter neuve (si tant est que vous en trouviez une…) ou pour tenter l’aventure sur le marché de l’occasion.…

Quand on discute entre passionnés, il y a toujours ce grand classique : “Quelle est la voiture la moins chère du monde ?” Ou du moins, comment rouler sans se ruiner, tout en gardant un brin de plaisir et de fiabilité. Je me souviens, au début de ma carrière, avoir croisé des clients pour qui trouver une voiture à petit budget était une vraie chasse au trésor. Leur priorité, c’était la fiabilité, la consommation réduite, et évidemment… un prix d’achat “qui ne pique pas”. Aujourd’hui, ce genre de question devient encore plus d’actualité, que ce soit pour un jeune conducteur, une famille…

Si je vous dis Fast and Furious, à quoi pensez-vous en premier ? Sûrement à ces poursuites effrénées, à la bande de potes solidaires… mais surtout, aux voitures qui rugissent à l’écran et qui font tourner toutes les têtes. Oui, dans cette saga, les bolides sont de véritables stars, au point de voler parfois la vedette aux acteurs. On me demande souvent : « C’est lesquelles, les modèles vraiment cultes de la franchise ? » Eh bien, aujourd’hui, je vous propose d’enfiler votre combinaison de pilote virtuel et de redécouvrir ces voitures mythiques. De l’odeur de l’essence au chant des V8, préparez-vous pour un grand…

On pense souvent que le liquide de refroidissement, c’est juste ce truc coloré qu’on verse machinalement dans le vase d’expansion quand le voyant s’allume. Mais attention, mélanger deux types de liquides peut vite tourner à la catastrophe – et croyez-moi, j’en ai récupéré, des moteurs bons à jeter à cause de cette bêtise bien trop courante. Aujourd’hui, je vous explique pourquoi le mélange de liquides de refroidissement incompatibles est risqué, et surtout, comment éviter d’en payer les pots cassés ! Pourquoi mélanger deux liquides de refroidissement est (presque toujours) une mauvaise idée Des compositions chimiques aux effets explosifs… enfin, presque…

Ça y est, vous hésitez face à une belle occasion chez Peugeot ou Citroën, équipée du fameux moteur PureTech… et forcément, la question de sa fiabilité vous trotte dans la tête. Honnêtement, ce moteur 1.2 turbo est partout : 208, 2008, 308, C3, C4, Opel… Mais pourquoi tant de méfiance ? Je comprends totalement vos interrogations – j’ai croisé plus d’un lecteur un peu inquiet après avoir fait un tour sur les forums ! Aujourd’hui, on va faire le tour des moteurs PureTech à éviter, repérer les soucis connus, et surtout, voir comment se prémunir des mauvaises surprises. Installez-vous confortablement…

Vous sentez une odeur bizarre après vos sorties en famille ? Peut-être que la jauge de température de votre auto commence à grimper l’air de rien alors que vous êtes coincé dans les bouchons ? Ça sent le moment de s’occuper de votre liquide de refroidissement. Croyez-moi, négliger la purge du système de refroidissement, c’est risquer d’entendre son moteur râler ou, pire, finir à pied sur la bande d’arrêt d’urgence. Aujourd’hui, je vous montre – outils à la main et anecdotes à la clé – comment réaliser une purge efficace, sans tourner la manivelle dans le vide. Même pour les novices, promis :…

Louer un van ou un camping-car, ça fait rêver. La promesse d’une liberté totale, de routes désertes et de réveils au bord d’un lac. Oui, mais quand il s’agit de sauter le pas, une question revient toujours  : peut-on vraiment faire confiance à une plateforme comme Wikicampers  ? On m’a posé la question il n’y a pas longtemps lors d’un apéro entre potes motards – comme quoi, les histoires de mécaniques, ça finit toujours par parler vacances. Alors je me suis penché sur le sujet, et voici ce que j’en pense, expérience de bricoleur et de voyageur à l’appui. Pourquoi…

Si on m’avait dit, il y a dix ans, qu’on devrait faire passer le contrôle technique aux motos… Franchement, je n’y aurais pas cru. Et pourtant, c’est devenu une réalité en France depuis 2024. On est de plus en plus nombreux à devoir y passer, et, que vous rouliez en roadster, en sportive ou en petit scooter pour les trajets du boulot, impossible d’y couper : le contrôle technique moto, c’est une nouvelle étape obligatoire. Pas de panique, je vous explique tout, simplement, pour vous éviter de mauvaises surprises et des galères d’atelier. Pourquoi un contrôle technique moto : origines, utilité et…

Vous venez de découvrir une vilaine rayure sur votre jante alu préférée ? Ou pire, une fissure après avoir heurté un trottoir ? Rassurez-vous, il est rarement nécessaire de remplacer toute la jante. La réparation de jante aluminium reste souvent une solution économique et efficace pour retrouver l’aspect et la sécurité de votre véhicule. Beaucoup de conducteurs s’interrogent sur le coût réparation jante alu, ce qui est bien normal : les tarifs varient et tout le monde veut éviter les mauvaises surprises. Voici, avec un brin d’expérience et quelques anecdotes, tout ce qu’il faut savoir pour naviguer sereinement parmi les offres de…

Tout le monde s’y est déjà frotté : on cherche un garage fiable pour faire entretenir, réparer ou simplement bichonner sa voiture, mais le choix n’est jamais simple. Si vous roulez en Audi dans la région de Bourges, vous vous posez sûrement la question : “Puis-je confier ma voiture les yeux fermés au garage Audi Bourges ?” Aujourd’hui, je vous partage mon avis franc et détaillé sur ce garage, avec un tour d’horizon complet de ce qu’il propose, des services à la prise de rendez-vous, en passant par les avis clients et les petits trucs qui font toute la différence. Parce…

Vous vous demandez à quoi ressemble vraiment MotorLand Aragón quand on est passionné de bagnoles ou de motos ? Ou tout simplement ce que ce fameux circuit a de plus que les autres pistes espagnoles dont on entend parler entre deux café-clopes au garage ? Eh bien, mettez votre casque à portée de main, car je vous embarque pour une visite guidée à la sauce Roger : anecdotes, astuces de terrain et un regard vraiment concret sur ce circuit qui sent la gomme chaude et pas la poussière de musée. MotorLand Aragón  : Bien plus qu’un simple circuit en Espagne Installé à…

Vous voilà avec un autoradio Renault bloqué : l’écran vous réclame un fameux code, introuvable, évidemment, quand on en a besoin ! C’est pénible, surtout si, comme moi, vous aimez partir tôt le matin avec un peu de musique et que ce silence imposé fait vite passer l’ambiance route départementale à ambiance monastère… Alors, comment retrouver simplement le code autoradio Renault et surtout, éviter de retomber dans la galère un jour ? C’est ce qu’on va voir ensemble, étape par étape, sans jargon inutile, avec quelques anecdotes et petits conseils de terrain. Allez, on s’y met ! Pourquoi l’autoradio Renault demande-t-il un code ? Petit…

Trouver la bonne Peugeot 208 d’occasion peut sembler facile, vu le succès de la « petite lionne » sur nos routes. Mais derrière ses lignes séduisantes, toutes les 208 ne se valent pas ! Après avoir épluché moult dossiers mécaniques, écouté des retours d’amis garagistes et croisé les doigts face à certains modèles venus à l’atelier, je préfère être franc : il existe quelques versions à éviter. Et dans cet article, je vous explique sans détour comment reconnaître les Peugeot 208 d’occasion à problèmes (et surtout comment faire un choix solide si vous cherchez à acheter malin). Quels modèles de Peugeot 208 faut-il…

Quand on cherche à acheter une voiture d’occasion ou neuve à Brest en 2025, on tombe vite sur un gros casse-tête : trouver le bon véhicule, éviter les pièges, ne pas perdre des heures à comparer les offres, et espérer tomber sur un vendeur digne de confiance. Croyez-moi, même après 20 ans passés jusqu’aux coudes dans le cambouis, je vois passer des tarifs et des promesses… qui font lever le sourcil. Alors, quand j’ai découvert comment fonctionne Aramis Auto Brest, j’ai voulu creuser : est-ce qu’on y va les yeux fermés, ou bien faut-il encore garder la méfiance du vieux mécano ? Aramis…

Difficile de faire plus stressant que la question du choix de l’huile moteur quand on possède une Renault Clio 4 TCe 90… Je reçois régulièrement des messages à ce sujet, que ce soit sur Dinatel.fr, lors de balades ou même au détour d’un trottoir (eh oui, il n’y a pas que la météo qui occupe les discussions du nord). Et c’est normal ! Parce qu’une huile mal adaptée, c’est comme vouloir faire un Paris-Brest en charentaises… On s’arrête vite, et ce n’est jamais glorieux. La bonne nouvelle, c’est qu’avec quelques bases et mon retour d’expérience, vous saurez éviter les pièges classiques…