Auteur/autrice : Roger

Vous cherchez une solution pour louer une voiture facilement, à meilleur prix, sans passer par les agences classiques ? Vous vous demandez si Turo, cette plateforme dont tout le monde parle, tient vraiment ses promesses ? J’ai testé le service, échangé avec d’autres passionnés, et voici un tour d’horizon de comment fonctionne Turo, les prix, les assurances et surtout, tout ce qu’il faut savoir pour éviter les mauvaises surprises. Que vous ayez besoin d’une citadine pour vous balader dans Lille, d’un break pour partir en vacances ou même d’une voiture d’exception pour un week-end, c’est une alternative intéressante… à condition de bien…

Pourquoi choisir une location électrique en libre-service à Paris ? Le contexte avant Mober Autant le dire tout de suite : rouler dans Paris, c’est devenu une épreuve de plus en plus corsée… Entre les bouchons, la chasse aux emplacements, et les restrictions de circulation pour les véhicules à essence, le Parisien averti sait que le tout voiture d’avant, c’est fini. Mais il y a aussi une vraie envie de revenir à des déplacements malins, plus verts, et surtout, plus pratiques sur la courte distance. C’est là que la location de véhicules électriques arrive comme une vraie bouffée d’air frais : moins de…

Posséder une BMW M5 E60, c’est un peu comme détenir la carte d’entrée dans le club des moteurs de légende : un bon gros V10 atmosphérique, une sonorité à réveiller tout un quartier, et des performances capables de coller un sourire sur n’importe quel visage de passionné. Mais derrière le prestige de cette berline d’exception, il y a aussi un revers que beaucoup découvrent un peu tard : la fiabilité n’est pas celle d’une 320d, et l’entretien peut vite piquer le budget, surtout si on néglige certains points sensibles. Vous envisagez de craquer pour une M5 E60, ou vous en…

Installer un siège auto pour son enfant, c’est un peu comme poser les bases de sa sécurité sur la route : on ne veut pas se louper, surtout quand on sait ce que peuvent encaisser nos voitures sur un freinage d’urgence. Entre les boucles de ceinture qui vrillent, les manuels d’installation traduits à la va-vite et le doute du est-ce que c’est bien fixé ?, j’en ai vu, des galères dans mon atelier. Alors laissez-moi vous parler du système Isofix : un vrai game-changer en matière de sécurité enfant en voiture. En quelques clics, c’est installé, et ça ne bouge…

Imaginez la scène : vous venez de trouver LA bonne affaire pour vos nouveaux pneus. Prix canon, montage rapide, tout roule… Sauf qu’en regardant de plus près, une question surgit : l’indice de vitesse est-il bien le bon ? Croyez-moi, c’est une interrogation que j’ai croisée des dizaines de fois, autant chez les pros qu’autour d’un café dans un club auto. Et pourtant, cet indicateur sur le flanc du pneu, souvent résumé à une lettre, peut tout changer pour la sécurité, les performances et la légalité de votre voiture ou moto. Pas de panique, on va passer tout ça au crible, étape par…

Ah, le fameux permis BE… Combien de fois j’ai vu des automobilistes arriver au garage, la tête pleine de doutes sur leurs droits de tracter une grosse remorque ou la caravane familiale ! Pour beaucoup, c’est un vrai casse-tête : on mélange tout, on ne sait plus qui peut conduire quoi, et pourtant, une simple vérification aurait parfois évité quelques frayeurs sur la route… voire une belle prune bien salée. Vous avez envie de partir tranquille, ou vous avez un projet (déménagement, transport de moto ou de véhicule ancien – je vous vois venir !) ? Allez, j’vous guide sans jargon inutile ni…

On me demande souvent  : « Roger, à quel point un champion comme Alain Prost a-t-il réussi en dehors des circuits  ? Est-ce vraiment l’un des pilotes les plus fortunés de l’histoire  ? » Eh bien, c’est légitime de se poser la question quand on s’intéresse à la Formule 1 et qu’on voit le train de vie — et les choix — de ceux qui ont marqué leur époque. Entre les salaires de pilote, les partenariats juteux, sans oublier les rebondissements après la retraite, la fortune d’Alain Prost en 2025 reste un sujet aussi fascinant que complexe. Je vais vous expliquer tout ce que…

Acheter une Peugeot 3008 d’occasion, c’est souvent un vrai casse-tête. D’un côté, ce SUV français a la cote – design sympa, espace pour la famille, et pas mal de moteurs dans la gamme. Mais d’un autre, certaines années et finitions cachent leur lot de soucis techniques qui peuvent transformer un achat plaisir en gouffre à dépenses. Croyez-moi, j’en ai vu passer des 3008 sur le pont ! Alors, pour éviter les mauvaises surprises, voici un guide franc et sans prise de tête sur les modèles à éviter selon les retours clients et les pépins relevés en atelier. Installez-vous, c’est parti…

Quand on habite en ville, trouver un moyen de transport simple, rapide et pas trop cher, c’est un vrai casse-tête. Entre les bouchons le matin, les bus bondés (sans compter la pluie qui s’invite de temps en temps ici à Lille), et le prix du plein d’essence… bref, ce n’est pas toujours la fête ! On finit tous, un jour ou l’autre, par se poser la question : “Et si j’essayais un vélo en libre-service ?” C’est là qu’AtooCycle entre en piste, et croyez-moi, ça change vraiment la donne pour nos déplacements urbains. Aujourd’hui, je vais vous raconter comment cette solution peut devenir…

Vous êtes en pleine galère, pneu à plat sur le bord de la route, et là, la fameuse bombe anti-crevaison fait son apparition comme la solution miracle. Sur le papier, c’est pratique : on la secoue, on la visse et hop, on repart. Mais la réalité, c’est qu’on s’attaque à une rustine express, loin d’être parfaite… et qui peut vite compliquer la suite. J’ai eu affaire à pas mal de situations comme ça dans ma carrière, et franchement, il y a plus d’inconvénients que ce que la pub voudrait nous faire croire. Alors, est-ce que la bombe anti-crevaison vaut vraiment le…

Ah, ce fameux voyant orange en forme de zigzag sur le tableau de bord de la Dacia Sandero… C’est souvent l’un des premiers trucs qui fait paniquer, surtout si on n’est pas trop habitué à mettre les mains sous le capot. Que vous soyez au volant de votre Sandero depuis des années ou que vous venez de récupérer les clés, ce témoin lumineux a un sacré don pour faire grimper le stress d’un coup ! Pas de panique, on va voir ensemble ce que ça cache, comment réagir, et surtout, comment éviter les fausses frayeurs. Allez, on y va tranquille, café…

Vous vous demandez combien de bars il faut mettre dans vos pneus de remorque 155/70 R13 ? Rassurez-vous, la réponse est plus simple qu’elle n’y paraît. Après avoir aidé pas mal de copains à éviter les galères sur la route, je peux le dire sans trembler : rouler avec une pression adaptée, c’est la clé pour voyager en toute sécurité, éviter l’usure prématurée des pneus… et s’épargner quelques sueurs froides. On va voir ensemble quelles valeurs viser, comment adapter la pression selon la charge, et surtout comment s’y prendre pour vérifier tout ça facilement. On va aussi casser un ou deux…

Vous sentez que votre voiture « rame » mais aucun voyant ne s’allume sur le tableau de bord ? Je vous rassure, vous n’êtes pas le seul à avoir vécu ça. J’ai croisé pas mal de conducteurs (et j’en fais partie !) qui, un matin, ont eu la sensation de conduire une vieille 4L chargée de parpaings… sans qu’aucun témoin ne bronche. Alors, comment expliquer cette perte de puissance sans voyant ? Quelles sont les causes possibles, et que faire pour ne pas rester au ralenti sur la nationale ? On va faire le tour du problème, et je vous livre mes meilleurs…

Imaginez : vous venez de recevoir une suspension de permis et, trois jours plus tard… toujours aucune nouvelle. Ni courrier recommandé, ni mail, ni message sur votre espace ANTS. Inquiétude, agacement, et surtout cette question qui tourne en boucle : est-ce que je peux reprendre le volant ? Est-ce normal ce silence ? Rassurez-vous, vous n’êtes pas seul dans cette galère. J’en ai vu passer des dossiers où l’attente semblait interminable, mais il y a toujours une solution pour éviter de rester dans le flou (et surtout pour ne pas aggraver la situation !). Suspension de permis : pourquoi aucun retour après 72 heures ? Les délais administratifs :…

Vous avez sans doute déjà entendu ce conseil sur un forum ou autour d’une table de copains : “Oh, tu peux bien mettre du liquide de refroidissement voiture dans ta moto, c’est pareil !” Eh bien, désolé de casser l’ambiance dès le départ, mais ce n’est pas si simple. Quand on connaît un peu la mécanique moto, on sait qu’une petite erreur, même anodine, peut vite tourner à la galère… ou à la facture salée. La tentation est grande, surtout en cas de panne un dimanche ou lors d’une balade, mais je préfère vous dire les choses clairement : liquide de…

L’excès de vitesse, même en-dessous de 10 km/h, c’est un piège dans lequel on tombe tous au moins une fois… Un panneau mal vu, un radar bien caché au bout de la ligne droite, et hop, on reçoit le fameux papier dans la boîte aux lettres : amende, retrait de points, un petit flottement d’angoisse avant d’ouvrir l’enveloppe ! Mais qu’est-ce qu’on risque vraiment aujourd’hui, depuis les changements de 2024 ? Attention, les règles bougent, et il y a quelques subtilités à connaître pour éviter les mauvaises surprises. Excès de vitesse inférieur à 10 km/h : ce que dit la loi en 2024…

Avant d’oser tourner la clé d’une Maserati neuve ou d’occasion, il y a une question qui revient sans cesse sur Dinatel.fr et sur tous les parkings de France : Mais combien ça coûte vraiment, une Maserati ? Côté rêve, pas de limites… mais côté portefeuille, chaque modèle a ses secrets et ses écarts. On me l’a souvent demandée, celle-là, surtout depuis la récente baisse de prix du Grecale qui bouscule un peu tout le marché du haut de gamme. Aujourd’hui, on fait ensemble le point : modèles, tarifs, ce qui change entre le neuf et l’occasion et où trouver la bonne affaire –…

Imaginez une voiture capable de dépasser les 500 km/h, qui allie des lignes spectaculaires à une ingénierie digne des rêves les plus fous. Eh bien, cette voiture existe, et même sous plusieurs visages : elle porte le nom de Koenigsegg. Que vous soyez simple curieux, amateur d’autos d’exception, ou que vous rêviez devant leur fiche technique (je vous comprends !), je vais vous présenter les modèles phares de la marque, leurs puissances, ce qu’il faut prévoir au niveau prix, et quelques anecdotes croustillantes. Accrochez votre ceinture, on part pour la Suède ! Koenigsegg : la légende suédoise de l’hypercar Avant de rentrer dans le…

Vous vous demandez sûrement combien va coûter votre prochain contrôle technique chez Securitest, et s’il vaut mieux s’y prendre à l’avance pour décrocher un rendez-vous. Entre les variations de tarifs selon le véhicule, le prix de la contre-visite et les bons plans pour éviter de la rater… C’est vrai que ce n’est pas toujours simple de s’y retrouver. J’en ai vu défiler, des clients stressés à l’idée de passer le contrôle, parfois même plus nerveux que lors du permis ! Alors, pour vous simplifier la vie, je vais vous donner ici un panorama complet : prix, délais, astuces – et…

Trouver une voiture vraiment capable de dépasser les 400 000 km, c’est un peu comme tomber sur un bon vieux vin qui ne s’altère jamais : rare, mais ça existe. On en rêve tous au moment d’acheter une occasion, surtout si on roule beaucoup ou qu’on veut éviter les galères sur le bord de la route. Pas besoin d’être mécano ou collectionneur chevronné, il suffit de choisir malin, d’adopter quelques réflexes d’entretien et, surtout, de miser sur les bons modèles. Allez, je vous partage ici la liste de mes 40 voitures « indestructibles », les vérités (et les idées reçues) autour de leurs légendes,…

Ah, le fameux moteur Renault TCe 90… On le retrouve un peu partout : Clio, Twingo, Sandero, Captur, et même sur quelques Dacia qui parcourent nos routes. Souvent prisé pour sa sobriété, sa réactivité en ville, et son coût d’entretien contenu, il a de quoi séduire. Mais, si vous lisez ces lignes, c’est sûrement que vous vous interrogez : ce trois-cylindres turbo est-il vraiment fiable ? Peut-on anticiper certains soucis et, surtout, comment faire pour prolonger la durée de vie du TCe 90 ? On va voir tout ça, sans détour, avec quelques souvenirs d’atelier en prime. Tour d’horizon du moteur Renault TCe 90 :…